Читать онлайн Байки от Краба 23. Крепче за баранку держись… бесплатно

Байки от Краба 23. Крепче за баранку держись…

За почти тридцать лет своей работы на вахтах мне постоянно приходилось сталкиваться с представителями шоферской профессии. О большинстве представителей этой профессии вспоминается только хорошее, реакции одного из них я обязан своим здоровьем, но встречались и «самородки», об этих «плохишах» и пойдет речь ниже.

С 1994 по 1998 год я работал в частной сервисной компании, ее владелец в силу некоторых обстоятельств не брал на работу местных водителей, а пользовался услугами вахтовиков. В своем большинстве это были представители славного города Усть-Каменогорск, расположенного в северном Казахстане. Первые из устроившихся, по мере роста фирмы, рекомендовали своих родственников и друзей, «казахский взвод» пополнялся в основном их земляками. Около года мы работали на Западно-Полуденном месторождении, расположенном на левом берегу Оби, в двух часах езды от Стрежевого. Основным транспортным средством, в те времена были «Уазики» (УАЗ), простые и надежные машины использовавшиеся для перевозки как персонала, так и попутных грузов. Комфортом эти машины не отличались, в салоне была пара пассажирских лавочек со спинками, за ними в багажном отделении салона размещали сумки и грузы, обычно турбогенераторы для телесистем. В ту памятную поездку с базы на месторождение выехали пять человек, помимо трех работников партии размещавшихся в салоне – меня, исполнявшего должность начальника партии и инженеров, которых звали Леня и Вова, в путь отправился механик Рома и новоиспеченный водитель – Саня. О последнем – был он невысокий, темноволосый парнишка, родом из Казахстана, только устроившийся по протекции другого водителя. При заезде на месторождение, на крутом повороте, Санек не справился с управлением, «уазик» перевернувшись на бок вылетел с дороги и остановился ударившись крышей об большую березу, росшую на обочине. В салоне в этот момент происходил традиционный для тех лет разлив спиртного, рюмка, ходившая по кругу, была у меня, когда машина перевернулась, я оказался снизу, но благодаря невиданной ловкости не пролил ни грамма драгоценного содержимого. Оказавшиеся сверху меня товарищи, стремительно покинули салон, через открытую боковую дверь, то же самое проделали механик и «горе – шофер» с передних сидений. «Краб вылезай поскорее, бензин может вспыхнуть» – кричал Володя, я не торопясь выпил рюмку и вылезая из салона всем весом надавил на боковую ступеньку, автомобиль закачался и под аплодисменты остальных встал на все четыре колеса. Дальнейший путь прошел без приключений, Санек был под постоянным контролем механика и моих напарников, комментировавших каждое действие водителя, скорость передвижения была ограничена ими до 40 км/час. После перевахтовки, механик и водитель удачно вернулись на базу вместе с нашими сменщиками. Видимо благодаря Роме, история обросла фантастическими подробностями и до хозяина дошла через «испорченный телефон», якобы ребят при перевороте машины засыпало турбогенераторами и Леня сильно пострадал. Владелец фирмы затребовал документы водителя и с изумлением обнаружил, что у того не оказалось ничего, кроме справки о недавнем освобождении из «мест не сильно отдаленных», руководители фирмы в Стрежевом были подвергнуты репрессиям. Товарищ был временно переведен слесарем в смотровую яму, а после получения паспорта и водительского удостоверения вернулся к славным водительским трудам. Следующего подвига долго ждать не пришлось. Санек вел «УАЗ» по трассе Стрежевой – Нижневартовск, я был пассажиром, впереди на месте расположенном справа от водителя находился главный инженер фирмы Руслан З., толковый и грамотный специалист. Перед крутым поворотом, скрытым густым лесом, Санек громко сказал: «В прошлый раз меня за поворотом оштрафовали менты, за превышение скорости!». После преодоления поворота история повторилась, Руслан возмущенно кричал: «Так не бывает!». Закончил свой славный трудовой путь Санек, вместе со своим родственником, от которого он получил протекцию через небольшое время после описанного случая. На базу, ее начальник вместе с механиком приехали ночью, после длительной и утомительной поездки. Двери были закрыты, через открытое окно виднелся свет и раздавалась громкая музыка, найдя лестницу приехавшие проникли в помещение базы и обнаружили спящих нетрезвых водителей и танцующих под музыку обнаженных девушек легкого поведения. После пробуждения спавшие позволили некорректные речи по отношению к начальнику базы, за что и были вскоре уволены.

Продолжить чтение