Читать онлайн Личные хроники бесплатно

Об авторе

Об авторе, родился в одной из бывших Советских Республик в обычнной многодетной семье госслужащих. Юность провёл как обычнный советский мальчишка. Учился средне, занимался спортом, ссорился с мальчишками и проподал по дворам. Поменяв по месту жительства несколько школ, образованнием занимался урывками, удовлетворяя природную любознательнность, чтением. Читал всё подряд, и возростное и не по возрасту. Окончив школу работал по разнным специальностям в разнных Союзных Республиках, пока не подошло время исполнения воинского долга.

Армейская жизнь сложилась настолько же интересно, насколько был интереснным период развала Советского Союза. Горячие точки по Союзу появлялись одна за другой и боевые части элитных войск не простаивали без дела. На волне нацнональных независтимостей вернулся на историческую Родину и продолжил професиональнную деятельнность. С течением времени овладел несколькими иностранными языками, приобрёл несколько высших образованний как граждансих так и военных, и в республике и за рубежом. Несколько раз женился и стал отцом нескольких детей.

В вихре развивающихся в республике событий принимал активное участие при её становлении. При бурной политической борьбе и смен правительств успел побывать и в застенках и на команднных должностях защищая мир от мира, как в республике так и в горячих точках планеты. Со временем, поддавшись мнению и рекомендации окружающего меня круга людей, решил поделитсья с накопленным жизненным опытом.

История первая

В ожидании команды, все были прикованны глазами к сигнальнной лампе над створками рампы десантнного корабля. Лампа тускло мерцала красным светом в темноте грузового отсека. Резкий толчок приземленния и краснный свет сменился на зелённый, одновреиенно завыла сирена. Вой сирен давил на психическое состояние от чего всё тело съёживалось и природнный инстикт человека принуждал его удалится от места, лишь бы не слышать этот режущий нервы жуткий вой. Частота звуковых волн специальнно подобрана для конкретных ситуаций и не воспринималась человеческим слухом. Обычнно на учениях всё происходило так же как и на боевом выходе, общая собранность, внимательнность, детализация до мелочей. Всё для того чтобы вырабатывались нужнные навыки и инсктиты. Всё делалось десятки раз, всё просчитанно, точно знаешь порядок действий и не раздумывая просто выполняешь. Все процедуры выполняешь на автомате и современные технологии позволяют довести рефлексы до уровня инстикта. Всё как на учениях, только на боевом выходе разница заключалась в ощущеннии неизвестного. Заранее зная порядок процедур не теряется чувство безопасности, когда на боевой операции неопределёность будущего порождает нервнное волнение которое перерастает в своеобразнную форму страха, признаться в котором человеку не всегда получается. Но однажды победив природу и признавшись себе в этом, становишсья морально готовым к встрече с неизвестнным, к встрече с Судьбой. Никто не может знать что готовит Судьба в следующий момент жизни человека, но определившись в себе человек становитсья более не менее подготовленным к Будущему.

Под вой сирен раскрылась десантнная рампа и первая волна десанта начала движенние в неизвестность. Коротким быстрым шагом солдаты пошли вперёд и шагая с рампы на грунт беззаминки рассредотачивались по периметру корабля занимая боевые позиции. Непрерывающийся поток солдат волна за волной сходили на планету и шаг за шагом расширяли периметр безопасности вокруг корабля. Сурово сосредоточенные лица пристальнно вглядывающиеся вперёд, всем своим поведением показывали что они привыкли выживать. Солдаты не были новичками и осознавали значимость выполняемых ими процедур. Детальнная дисциплинированность действий и одиннаковая координнация реакций, всё указывало на высокий професионнализм солдат. Это были исытанные в боях легионеры, элита Боевых Сил Обороны Федерации. Легион Галактики был уникальнной структурой в системе обороны землян. На законодательнном уровне только Легиону разрешалось представлять интересы землян вне юрисдикции Звёздной Федерации. Остальнные войска орентировались только в пределах юрисдикции Федерации без права выхода за её пределы. В далёком прошлом когда закончилась эра межзвёзднных войн, Федерация оставила за собой право иметь структуру для разведки и изучения Млечнного Пути. Легион структурнно копировал Боевые Силы Обороны землян и по законодательству представлял всего десятую часть всех боевых сил Федерации.

Легион, это не только боевая структура, это моральнное состоянние солдата. Зачислится в ряды Легиона было не просто и туда не определяли по набору, но это была заветная мечта каждого искателя приключенний и всех кому не сиделось на месте. Легион был вершиной цели в военной карьере и не только. Каждому представителю многих профессий и дисциплин, легион предоставлял шанс на интересную и полную приключенний жизнь. Вдали от основнных сил и часто встречаясь с неизвестнным, легионеру приходилось принимать подчас не стандартнные решения от которых зависело многое. Каждый легионер в зависимости от занимаемой позиции и компетенции, в рамках поставленной задачи, имел право принимать решение по ситуации что давало ему возможность на самовыражение. Любая единица легиона была способна действовать, как индивидуальнно, так и колективнно что создавало его универсальность и указывало на высокий професионализм. В зависимости от обстоятельств, каждый солдат мог стать командиром и каждый командир мог быть как солдат. Каждый легионер осознавал свою значимость для Легиона и неустанно повышал професионнализм. Таким образом создавалась бесперебойнная текучесть кадров на всех уровнях и во всех дисциплинах, от чего в Легионе жизнь не застаивалась.

Находясь под охраной боевых кораблей, занимая стартовые позиции на орбите планеты, грузовые транспорты продолжали разгрузку первой волны десантнных кораблей. На период доставки к зоне десантированния, десантнные корабли были пришвартованы к стартовым площадкам на погрузочнных палубах грузового транспорта. Многояруснное расположение погрузочнных палуб давало возможность непрерывнной разгрузки. Разгрузившись место первой палубы у трюмнного шлюза занимала следующая палуба и разгрузка продолжалось конвеернной системой, пока груз полностью не покидал грузовые трюмы. Выпускающий десантнные корабли персонал контролировал готовые к старту борты и координнировал погрузочнную команду, которая в свою очередь подготавливала к старту следующий борт. Наблюдая масштаб синхронизации действий невольнно предаёшься восхищению координации и с уваженнием отдаёшь почтенние исполняющему работу персоналу. Каждый элемент персонала сознавал собственную значимость в бесперебойнной работе конвеернной системы, где любая ошибка могла нарушить слаженный ритм выгрузки груза.

Десантнные экипажи на корабли комплектовались в обратном порядке выполнения задачи и персонал грузился на корабль с учётом приоритетности выполняемых процедур. Если попроще, первый покидающий борт должен был грузитсья на борт последнним. В зависимости от поставленной задачи, солдат сам индивидуальнно подбирал боевое снаряжение, шаг за шагом учитывая все детали предстояшей операции. Конечнно есть перечень объязательнной экипировки солдата, но у него есть выбор подбора снаряжения по назначеннию. Боевого снаряжения много и комплектация экипировки происходит с учётом специфики поставленной задачи. Стандартнно комплектация производитсья с учётом приоритетности как например, основнные элементы жизнеобеспеченния (обмундирование, система оружия, боеприпасы, средства связи, медицинский комплект, вода и компактнный пакет пищи) комплектуются в первую очередь, остальнное по усмотреннию. Немало важнный факт, правильнное использование подобранного снаряженния, его распределение и подгонка на себя. В обшем это отдельнная наука. Каждый солдат знает критическую значимость правильнно подобранного снаряженния от которого зависит выполнение поставленной задачи и жизнь самого солдата. В дополнение ко всему солдаты жили биномами (парами) и контролировали друг другу комплектацию экипировки. Потом построенние, и сержант индивидуальнно проверял экипировку исходя из специфики задачи. Снаряжение подгонялось, туго паковалось и готовое к транспортировке компактнно складывалось вместе. Все учитывали тот момент, что любую забытую мелочь никто не отдаст и нигде не достанешь.

Стартовав от палубы грузового транспорта десантный корабль взял курс к планете в выделенный ему сектор высадки. Покрывая временные пространства Галактики средства передвиженния землян делились на категории и отличались своими возможностями. По класификации транспортнных средств в первую категорию входили межзвёзднные средства, потом орбитальнные и так далее в зависимости от назначения транспорта. Грузовые транспорты предназначались для межзвёздных перелётов, доставляя груз до орбитальнных дистанций от места назначенния. Промежуточные растоянния между орбитой и местом назначения покрывали средства другой категории в число которых входили и десантнные корабли. На местах назначенния в зависимости от специфики цели и задачи, транспортнные средства также различались на другие категории. Лётнные ресурсы любого средства строго контролировались вне зависимости от того какой категории было средство. Особое внимание уделялось средствам с многоцелевыми возможностями. Многоцелевые средства могли проделывать и межзвёзднные перелёты и находитсья в атмосфере, если такая вообще существовала.

Десантные корабли загруженные боевыми машинами с персоналом доставляли груз к месту высадки. Грузовые отсеки в трюме десантнного корабля были расчитаны на разнный груз, и огнневая мощь корабля обеспечивала выгрузку в разнных условиях. Высадка могла производитсья одиннаково и в атмосфере, и в море и на грунт. При любых условиях обеспеченние безопаснной высадки зависело от корабля поддержки. Во время выполнения высадки с первого корабля, второй зависал над первым обеспечивая ему безопасность высадки. Закончив высадку первый занимал позицию второго корабля и второй заходил на посадку. Завершив высадку корабли построившись в боевой строй удалялись из сектора освобождая его для следующей пары которая уже заходила на посадку. Покинув сектор корабли резко набирая высоту возвращались на орбиту к грузовому транспорту за очереднным грузом.

Во избежания столкновенния кораблей, посадка и взлёт выполнялась с заранее запланированными разными курсами. Также снижение на посадку и взлёт для безопаснности выполнялся с ближайщего растояния до цели и с максимальнной от неё высоты. Если попроще, корабль заходил в атмосферу и на высоте добирался до цели, после чего зависая над ней стрелой шёл на снижение. В этот момент у персонала десанта захватывало дух и желудок подкатывал к горлу, но никто на это не жаловался. Солдаты привыкли к перегрузкам, что было для них обычнным делом. То-же самое происходило на взлёте. Высадив десант и заняв стартовую позицию в боевом строю, корабли резко набирали высоту устремляясь к орбите.

Обеспечение безопасности на локальном участке высадки в секторе или в нескольких секторах контролировал боевой крейсер воздушнной поддержки, который находился где то между орбитой и местом высадки. В свою очередь на орбите, безопасность крейсера обеспечивал линнейный линкор, а линкору, боевой флот со всей своей огневой мошью и другими возможностями. Безопасность флота зависила от другого флота, который находился в соседнней Галактике. Для непредвиденного развития событий, в пределах Федерации в полной боевой готовности находилась идентичная групировка флотов которая в случае нужды могла направитсья на помошь. В случае расширенния массштаба действий, использовались все возможности легиона, объявляя галактику обнаруженной планеты сферой интересов Федерации. Так или иначе законные действия представителя Федерации от индивидуального уровня и выше, были обеспеченны поддержкой государственной системы.