Читать онлайн Разум под контролем бесплатно
Введение
Хочешь ускориться? Притормози.
Дэвид Аллен. Как привести дела в порядок
История Роджера о том, как он притормозил, чтобы ускориться
Порой самые ценные жизненные и деловые уроки настигают нас в самых необычных обстоятельствах. Идея этой книги пришла мне в голову, когда во время пробежки меня обогнала семидесятивосьмилетняя пожилая леди.
В течение нескольких лет я безуспешно пытался подготовиться к марафону. Строго говоря, я бегал подобные старты несколько раз и хотел снова набрать форму, чтобы поставить личный рекорд. Но прогресса все не было. Проблема заключалась в том, что меня словно преследовали травмы: сначала голеностоп, потом колено, затем бедро. И каждый раз мне приходилось отказываться от тренировок на несколько месяцев, чтобы потом начинать всё заново. Непрерывный процесс: шаг вперед – два шага назад.
В попытках выяснить, какие существуют способы увеличения скорости бега без потери выносливости, я прочитал несколько книг, в которых советовали тренироваться в предельно медленном темпе, чтобы достичь максимального ускорения. Когда я впервые столкнулся с этой теорией, я решил, что это какой-то нонсенс. Меня всегда учили, что, если хочешь бежать быстрее на официальном старте, ты должен бегать быстрее и на тренировках. Притормозить, чтобы достичь большей скорости, – это звучит парадоксально и странно, разве нет?
Но самое интересное, что это действительно работает. Поскольку это не книга о беге, я не буду углубляться в интересные только энтузиастам подробности, почему это работает, а предложу вам краткую версию.
Для того чтобы пробежать любую дистанцию длиннее мили[1], вам приходится полагаться на свою дыхательную систему. Именно она позволяет вам преобразовывать жировую ткань в энергию и более эффективно использовать кислород. А лучшей тренировкой для дыхательной системы служит нагрузка, при которой ваш сердечный ритм ускоряется, но лишь слегка, так, что дыхание при этом даже не сбивается. И для меня этот темп был ужасно, болезненно, унизительно ме-е-е-е-е-едленным! Идея заключается в том, что, когда вы бежите, удерживая сердцебиение в оптимальной пульсовой зоне, вы позволяете своей дыхательной системе развиваться. А с ее укреплением тело начинает использовать кислород более эффективно, и скорость бега возрастает естественным путем. Как я уже говорил, эта теория мне показалась тогда достаточно парадоксальной, но, поскольку мои тренировки все равно не давали желаемого результата, я решил: «Хорошо, в конце концов, что я теряю?»
И для меня этот подход сработал: я стал бегать быстрее и продолжаю совершенствоваться. После нескольких недель регулярного, но о-о-о-о-очень медленного бега моя решимость следовать этому методу была подвергнута испытанию встречей с той очаровательной пожилой леди.
Не забывайте, что я серьезно занимался спортом с пятнадцати лет. Конечно, я не был профессиональным атлетом, но спорт, тем не менее, был важной частью моей жизни. Я всегда уделял большое внимание своей физической форме и очень любил соревноваться. А во время этих более чем неторопливых утренних пробежек (я намеренно поддерживал низкий темп, чтобы не выходить за пределы оптимальной пульсовой зоны, как вы помните) меня, разумеется, обгоняли другие бегуны. Когда это был двадцатилетний двухметровый парень в футболке легкоатлетической команды Университета Висконсина, бегущий с грацией молодой газели, я чувствовал себя нормально. И даже когда меня обошел тридцатилетний аспирант, я все еще старался не обращать на это внимания. Но когда полутораметровая старушка обошла меня на треке, у меня появились проблемы с самооценкой. Не поймите меня неправильно, эта пожилая леди была очень мила и дружелюбно поприветствовала меня улыбкой, и тем не менее я остался позади глотать пыль.
Я просто не мог в это поверить. Меня только что обошел спортсмен в два раза старше меня самого!
(К слову, не могли бы мы сейчас не заострять внимание на том, до какой степени нелепым был тогда мой гнев? Я знаю, что это было ужасно глупо. В конце концов, мы были даже не на соревнованиях, но и в той ситуации мне хотелось быть на высоте.)
Самое главное, что этот небольшой инцидент заставил меня проанализировать свои действия. Пусть повод и был пустяковым, но он рассердил меня достаточно, чтобы я задал себе вопрос: «Этот метод медленного бега вообще работает?» И – о, чудо! – ответ оказался положительным. Выяснилось, что всего за несколько недель время, за которое я пробегаю милю, оставаясь в оптимальной пульсовой зоне, улучшилось более чем на минуту. Да, на какую-то секунду я почувствовал себя униженным, но результаты говорили сами за себя.
Сознательно снижая скорость своего бега, я учился бегать быстрее. Невероятно.
А затем в моей голове одна за другой стали загораться лампочки понимания, и я увидел, что этот принцип – притормозить, чтобы ускориться, – на самом деле полноценный Закон Жизни как таковой. Мне стало совершенно ясно, что именно такой подход и был фундаментом, на котором основывались мой успех в работе и семейной жизни, моя финансовая стабильность и достижения в буквально каждой области.
Меня накрыло воспоминаниями. Я вспомнил своего прекрасного учителя Дэна Мура, под руководством которого начинал свою карьеру в продажах. Он научил меня технике «Ракета / Улитка», согласно которой надо работать очень быстро в промежутках между переговорами, но снижать свой темп до улиточной скорости во время самих переговоров. Вспомнил я и другого учителя, Джанет Этвуд, которая рассказала мне о правиле «Видеть цель, быть сосредоточенным, не напрягаться», включающем в себя комбинацию целенаправленной сосредоточенной работы и одновременного расслабления для достижения успеха. И даже сама концепция потока – специфического состояния сознания, при котором человек полностью включен в то, чем он занимается, – стала для меня значительно более понятной. Я заметил, что все прорывные достижения в моей жизни – периоды, когда финансовые и профессиональные результаты приходили так быстро, что я еле успевал следить за ходом событий, – были следствием того, что я сбавлял темп. Это было парадоксально, противоречило здравому смыслу и логике, но факты оказались неоспоримы.
Когда я притормаживал свой Несущийся-на-всех-парах Мозг (и тем самым снижал общий темп событий), я добивался более быстрых результатов в каждой сфере своей жизни.
Как только я сбавил скорость и применил методы и подходы, описанные в этой книге, всё в моей работе и личной жизни стало лучше – продуктивнее, изящнее и проще, – а стресс существенно снизился. А разве это не то, к чему мы все стремимся?
ПРИМЕЧАНИЕ РОЖДЕРА
Идея необходимости «притормозить, чтобы ускориться» будет красной нитью проходить через всю книгу. Сначала мы хотели назвать ее «Улитка и Ракета», потому что это было нашим основным тезисом. Но в процессе написания и редактуры обнаружили, что наш первоначальный явный посыл расширился и превратился в нечто более сложное. Однако я очень прошу вас не упустить этот самый важный урок. И последние открытия нейрофизиологии, и опыт клиентов, прошедших наши тренинги, говорят, что для максимально быстрого получения желаемого результата необходимо сбавить темп.
История Робба
«Хе-е-е-е-е-ей!»
Одновременный возглас двухсот старшеклассников отразился от стен школьного спортзала. Мысли судорожно метались в моей голове, потому что я знал, что будет дальше, и мне это совершенно не нравилось. Я отступил чуточку дальше, так, чтобы видеть затылки ребят, находящихся на той же стороне, что и я. Достаточно, чтобы они не заметили, что я не собираюсь принимать участия в дальнейшем. Была очередь нашей команды.
«Это просто какая-то глупость», – думал я. Почему мы кричим друг на друга бессмысленными словами? Как это вообще должно нам помочь? Зачем школа притащила сюда этого парня, который заставляет нас выглядеть идиотами друг перед другом? Мои бессвязные мысли были прерваны оглушительным криком: «Бу-у-ум-ба!!!»
Одноклассники вокруг меня кричали во всю мощь своих легких, так, словно они хотели сдуть ребят на противоположной стороне с трибун.
«Хе-е-е-е-е-е-ей!!!» – прилетел ответ с той стороны.
Все засмеялись, даже я. И тут до меня дошло.
Я все пропускаю.
И тогда я решил подождать. Успокоиться и притормозить. Я начал слушать выступающего – и его слова стали обретать смысл. Если вы будете меньше времени проводить, беспокоясь о том, чтобы не выглядеть идиотом, а начнете действительно получать удовольствие от каждого момента, жизнь станет гораздо легче. В конце концов, в зале было четыреста детей, выглядящих идиотами, и все они отрывались по полной программе. Ладно, по крайней мере триста девяносто девять человек получали удовольствие. Я все пропустил.
Это был первый полученный мной урок, что иногда стоит притормозить, чтобы улучшить свои результаты. Это правило работает в самых разных ситуациях и с самыми разными людьми. Когда вы успокаиваете свои мысли, представления, убеждения, приглушаете звук историй, бесконечно проигрывающихся в вашей голове, не торопитесь действовать, это становится вашим первым шагом на пути к той жизни, к которой вы стремитесь.
Многие годы эта идея была погребена во мне под спудом разрозненного опыта и карьерных экспериментов. Кладовщик в продуктовом магазине, ландшафтный дизайнер, продавец велосипедов, координатор сервисного центра (помогал завхозу в одном из университетов конференции Big Ten[2]), лаборант в компьютерном классе, младший менеджер по связям с общественностью, ивент-менеджер, ассистент в адвокатской конторе, проектный менеджер, менеджер по продажам, менеджер по глобальному маркетингу и, наверное, еще множество должностей, о которых я вольно или невольно забыл упомянуть.
И, занимаясь каждой из этих работ, рано или поздно я сталкивался с тем, что был вынужден лавировать между «Мы слишком торопимся!» и «Давайте побыстрее, нам надо уложиться в срок!». Обе эти крайности напоминают нам, что максимально высокий темп на пути к цели – не то, что на самом деле требуется. Подтверждения этому я получал практически ежедневно, общаясь с коллегами, какой бы участок своего карьерного пути ни проходил. В жизни это обычное дело: люди либо движутся слишком быстро, либо не могут поддерживать заданный темп и чувствуют, что теряют контроль над ситуацией. И сейчас самое время вернуть себе этот контроль.
Долгие годы мои друзья, семья и клиенты просили меня написать книгу. Они постоянно спрашивали: «Когда уже выйдет твоя книга?» У меня не было ответа. Мне всегда казалось, что я не обладаю каким-то интересным знанием, которым стоило бы поделиться с другими. Да и времени для написания книги всегда не хватало. Наконец, никто не захочет читать пересказ того, что уже сто раз слышали. А затем меня посетила забавная мысль.
Я все пропустил. И, может быть, пропустил не я один.
Именно поэтому вы все-таки читаете эти страницы. Я очень надеюсь, что эта книга поможет вам сделать свою жизнь более «принимательной». Я изобрел этот термин, соединив слова «принятие» и «замечательный». Я убежден, что, если вы просто замедлите бег своей жизни, сделаете шаг назад, подумаете в тишине и примете то, что с вами происходит, ваша жизнь станет замечательной.
Итак, время притормозить и насладиться чтением. Надеюсь, вам удастся найти что-то ценное для себя. Потому что никогда не знаешь, когда еще тебе доведется покричать во всю мощь своих легких в толпе единомышленников. Вообразите, что вы делаете это, преодолевая все внутренние запреты, и создаете воспоминание, которое останется с вами на всю жизнь. Или же вы можете сдержать себя. И обещаю: этого вы тоже никогда не забудете.
Добиваться результата быстрее… Это как?
Если вы держите в руках эту книгу, значит, вас по-настоящему волнует вопрос достижения поставленных целей. Возможно, вы этим даже одержимы. Мы, например, основали компанию и написали тонны вспомогательных материалов для бизнесменов и профессионалов, которые просто обязаны показывать высокие результаты. Вероятно, вы сами принадлежите к одной из двух категорий:
1. Вы как-то связаны с продажами: может, вы финансовый аналитик, или страховой агент, или торговый представитель фармацевтической компании, или занимаете любую другую должность, где ваш успех зависит исключительно от вашей активности. Ваш доход при этом может состоять как из оклада, так и исключительно из процента от сделки, но в любом случае принцип вашей профессии – «как потопаешь, так и полопаешь». Иными словами, существует прямая взаимосвязь между вашей результативностью на работе и уровнем жизни вашей семьи.
2. Вы – собственник бизнеса или топ-менеджер компании. Нашими клиентами часто являются и предприниматели, придерживающиеся традиционных взглядов на бизнес, и бизнесмены-инноваторы, CEO[3] компаний, врачи, занимающиеся частной практикой, адвокаты, бухгалтеры и многие другие. Вы можете не воспринимать себя как специалиста в области продаж, вы даже можете стараться как можно дальше дистанцироваться от всего, что хоть как-то напоминает продажи, но тем не менее ваша профессия требует, чтобы вы достигали определенных целей для ваших покупателей, клиентов или пациентов.
В любом случае задача в том, чтобы вы достигали результатов – ощутимых результатов! – каждый день. Вы должны:
• выполнить план продаж;
• получить определенный результат;
• сформировать команду;
• обслужить клиентов / пациентов;
• заработать деньги;
• закончить проект;
• уложиться в срок;
• одержать победу в гонке…
И так далее, и тому подобное. И почти наверняка вы не хотите при этом полностью выгореть. Вы желаете достичь наилучшего результата способом, который кажется недостижимым, да? Нет ничего плохого в том, чтобы хорошенько потрудиться, но вот загонять себя тяжелой работой в гроб – нет уж, спасибо. Вы хотите достичь баланса и гармонии в своей жизни, а не просто бесконечно бежать, как белка в колесе. Разумеется, вы стремитесь к достатку, хотите добиться поставленных целей, но при этом отдаете себе отчет в том, что жизнь – это не только зарабатывание денег. И если вы подумаете о том, какой хотите видеть свою жизнь через год или два, то захотите увидеть там процветание, неподдельный энтузиазм, спокойствие и гармонию… Именно это будет наилучшим возможным результатом во всех жизненных сферах.
Иногда меньше – это на самом деле больше
Итак, если описанное мной выше – то, к чему вы стремитесь, то давайте сразу проясним: больше деятельности не приводит к большему успеху. Но вы это уже и так подозревали, не правда ли? Не поймите нас превратно: разумеется, вам придется приложить усилия – и подчас весьма серьезные! – чтобы достичь своих целей. Если вы ожидаете, что здесь выдают магическую формулу успеха, которая позволит вам ничего не делать, то вы явно ошиблись книгой. Труд необходим и полезен, он – основа всего.
Идея, которую мы хотим донести, заключается в том, что достижение цели не определяется исключительно объемом затраченных усилий. Так просто не бывает. Линейная зависимость успеха от вложенных сил существует только до определенного предела. Приведем простой пример. Допустим, сейчас вы работаете сорок часов в неделю (думаю, это будет похоже на график многих из вас). И если вы захотите удвоить свой доход, то одним из возможных путей будет удвоение количества рабочих часов. С точки зрения математики это похоже на правду, но у этой стратегии есть две очевидные проблемы.
Работая по восемьдесят часов в неделю, вы очень быстро выдохнетесь. А учитывая, что в неделе всего сто шестьдесят восемь часов, ваша жизнь будет состоять исключительно из работы и сна.
А если вы захотите увеличить свой доход еще в два раза? Работать двести часов в неделю математически невозможно, так что каким будет дальнейший план?
Разумеется, это очень грубый пример и очевидное упрощение проблемы, но, думаю, вы уловили основную идею.
Представьте, что у дела, которым вы занимаетесь, есть некий пороговый показатель объема усилий. Если вы находитесь ниже этой планки, то, вероятно, достижение большего успеха – вопрос большего старания. Если вы начали карьеру финансового консультанта два-три года назад, вам придется трудиться очень активно и проводить за работой долгие часы, иначе вы прогорите. Если вы спортсмен, то вам потребуется очень значительный тренировочный объем. В любой борьбе за высокий результат вам придется сначала хорошенько постараться и достичь того самого Критического Порога Усилий. Так что если в данный момент вы ниже этой отметки, то советую вам сфокусироваться на ее достижении. Эта книга все еще может быть вам полезна, но, прежде чем применять на практике советы из нее, убедитесь, что вы стартуете с нужной точки.
Потому что как только вы достигаете Критического Порога, прогресс в достижении цели перестает быть вопросом объема усилий и становится вопросом их качества. Отныне все зависит не от того, как сильно вы стараетесь, а от вашей сосредоточенности, навыков, вовлеченности и, наконец, от того, можете ли вы в полной мере погрузиться в это мифическое состояние потока.
И как только вы начнете совершенствоваться в этих сферах, появится прогресс, и он будет одновременно и ураганным, и бесконечным. Вы больше не будете упираться в потолок, потому что для мастерства не существует границ. Когда наши клиенты-труженики переносят фокус своего внимания в эту сторону, их качественные результаты возрастают так быстро, что иногда это даже пугает. Они видят, как их финансовые результаты пробивают потолок. Доходы увеличиваются в два, в три, а порой и в четыре раза всего за год. Показатели клиентской удовлетворенности стремительно растут, привлечение новых клиентов становится в разы эффективнее, а средний результат делает качественный скачок. И самое главное, что это происходит с минимальными усилиями или же вообще без них.
А что еще важнее, улучшения, которым вы научитесь в этой книге, подарят вам еще и более высокое качество жизни. Многие наши клиенты говорят, что стали чувствовать себя в конце дня более энергичными, чем с утра (простите… что?..). Они остро ощущали, что вся их деятельность стала гораздо проще, потому что:
• деятельность пришла в соответствие с их глубинными желаниями и мотивами;
• они наконец-то нашли самый комфортный и оптимальный для себя способ действия.
Конечно, со стороны это может выглядеть как магия, но на самом деле никаких чудес здесь нет. Когда вы научитесь правильно сочетать необходимые усилия с высокой степенью сосредоточенности, вовлеченности и ощущением себя в потоке, вам тоже все это начнет казаться очень легким. И это будет означать, что вы наконец-то поняли, как обуздать свой Несущийся-на-всех-парах Мозг.
И знаете, что служит ключом к овладению всеми этими техниками оптимизации своей деятельности? Да, все они требуют притормозить и сбавить обороты.
Необходимо как метафорически притормозить бесконечную погоню за результатом, так и буквально замедлить работу вашего собственного Несущегося-на-всех-парах Мозга. Если вы действительно хотите добиться результата максимально быстро, вам совершенно необходимо сбавить скорость.
Да, это звучит безумно, но это работает.
Как получить максимум пользы от этой книги
Если вы уже читали книгу «Развитие мозга»[4], то, должно быть, обратили внимание, что она была скорее похожа на рабочую тетрадь. (Кстати, если вдруг вы НЕ читали «Развитие мозга», то может оказаться неплохой идеей купить ее и ознакомиться, – мы просто предложили.) Эта книга несколько отличается от предыдущей и, скорее всего, окажется даже проще для восприятия. Вот несколько советов о том, как получить максимум пользы от работы с ней.
Совет № 1. Просто прочитайте книгу.
Серьезно: просто прочитайте ее в удобном для вас темпе. Некоторые люди предпочитают выбрать книгу и проглотить ее за один присест. Если это о вас – прекрасно. Кто-то читает по главам и растянет удовольствие от книги на несколько недель или месяцев. И это тоже отличный способ усвоить материал. На самом деле не существует «неправильного» способа ознакомления с книгой, кроме как позволить ей просто пылиться на вашей полке. Если вы хотите извлечь из чтения максимум пользы, то советуем вам вооружиться блокнотом, карандашом и фломастером, чтобы делать пометки и отмечать важные мысли (на самом деле это еще и отличный способ притормозить). Но даже простого прочтения будет совершенно достаточно.
КАК СПРАВИТЬСЯ ЕЩЕ БЫСТРЕЕ
Помимо введения книга, которую вы держите в руках, содержит две части.
Часть I «Замедлите свой мозг». Прочитав ее, вы сможете гораздо лучше понять, что позволяет вам достигать результатов… и что удерживает вас от прогресса.
Часть II «Замедлите гонку» содержит специальные методики и инструменты, которым мы обучаем своих клиентов во время тренингов и воркшопов.
В первой части, которая необходима, чтобы подготовить теоретическую основу для практических приемов (и которая отвечает на вопрос «Почему это работает?»), вы найдете научные объяснения. Разумеется, ни один из нас не является ученым в полном смысле этого слова, но большинство наших клиентов считают полезным иметь хотя бы базовые представления о работе мозга. Вместе с тем наша основная задача – найти всем этим теориям практическое применение. Нет необходимости досконально разбираться в работе двигателя внутреннего сгорания, чтобы успешно водить машину. Мы, конечно, очень рекомендуем вам прочитать первую часть книги, чтобы понимать истоки своего поведения. Но если все эти разговоры о науке вызывают у вас только зевоту или же вы человек, которому необходимо сию же секунду приступить к действию, то вы вполне можете перейти сразу ко второй части, добиться нужного вам результата, а уже потом разбираться, почему это сработало.
Совет № 2. В процессе чтения отберите для себя лишь несколько изменений, которые вам хотелось бы внедрить как можно скорее.
На страницах этой книги вы найдете много полезной информации. Вы поймете, как на самом деле работает ваш мозг, узнаете об опыте наших клиентов, изучите невероятно эффективные техники, которые доказали, что способны помогать людям достигать потрясающих результатов немедленно и удерживать их долгое время.
На наших тренингах мы часто видим, как клиенты то и дело оказываются в ловушке тотального энтузиазма и желания сделать слишком много. Они размышляют примерно так: «О боже, это же просто прекрасно! Я начну ВСЕ делать по-другому! Я буду иначе просыпаться, иначе ложиться спать, говорить и думать по-другому, вести себя не так, как раньше… Я сделаю иначе абсолютно ВСЕ!»
Нет, не сделаете. И это нормально. Скорее всего, вам вовсе и не нужно делать ВСЕ по-другому, и уж точно не нужно прикладывать бестолковые усилия для этого. Вероятнее всего, вам надо будет по-настоящему сосредоточиться на небольшом объеме изменений.
Что такое «небольшой объем»? Одно или два. Если эта книга поможет вам улучшить одну или две практики или изменить привычный образ мыслей в паре вопросов, то этого почти наверняка будет достаточно, чтобы вы достигли серьезных качественных улучшений. Повторяю: одна или две вещи. Вы начинаете или иначе о них думать, или иначе их делать – не так, как раньше, – это все, что вам нужно. Договорились?
Совет № 3. Отправляйтесь и приготовьтесь к худшему.
Когда вы определите для себя, над чем хотели бы поработать, лучше всего будет, если вы начнете немедленно предпринимать какие-то шаги. После прочтения этой книги вы, вероятнее всего, захотите что-то изменить в своей жизни. Наши клиенты часто принимают решение изменить:
• ритуал утреннего пробуждения;
• способ отхода ко сну;
• методы планирования дел на неделю;
• то, как они говорят с собой и о себе;
• то, как они согласуют свою деятельность со своими настоящими целями;
• способ составления списка дел и списка того, что делать не надо;
• представления, на что стоит соглашаться, а от чего – отказываться.
Это может быть все что угодно. Список потенциальных изменений слишком обширен, чтобы пытаться его тут привести. На этих страницах вы найдете десятки, если не сотни, возможностей изменить что-то в своей жизни, чтобы совершить качественный скачок. Самое главное: как только вы ощутите, что что-то из этого откликается в вашей душе, – не медлите, сделайте что-нибудь прямо сейчас. Если вы хотите поменять свой ритуал пробуждения, опробуйте его уже на следующее утро. Если вы решили составить недельный план «Решение двух часов», то сделайте это, не откладывая. Очень важно начинать с небольших шагов, но самое главное – их сделать.
И еще пара слов о том, как начать действовать.
1. С чего бы вы ни решили начать, продолжайте это делать хотя бы тридцать дней подряд. В идеале – шестьдесят или даже девяносто. Одна из главных задач наших тренингов – помочь клиентам физически перепрограммировать свой мозг и таким образом изменить «базовый уровень» продуктивности на более высокий. Проблема, однако, в том, что такие изменения не могут произойти мгновенно. Перепрограммирование мозга (то есть выработка новой привычки) занимает минимум тридцать дней непрерывных повторений новых действий, или даже девяносто, чтобы наверняка.
2. Будьте готовы, что на первых порах вам будет не очень уютно. Методы, которые мы предлагаем, обманчиво просты и абсолютно не согласуются с традиционными представлениями о здравом смысле. Честно говоря, некоторые из них вовсе не кажутся привлекательными, и поначалу вы можете чувствовать себя странно. Более того, вы можете ощутить активное сопротивление – как со стороны противного «голоса в вашей голове» (подробнее об этом мы поговорим позже), так и со стороны окружающих. Может, конечно, ваши знакомые и не скажут, что вы слегка чокнулись, но если вдруг это произойдет, то, пожалуйста, помните, что это абсолютно нормально и, по сути, признак того, что вы все делаете правильно.
Итак, давайте начнем!
Часть I. Замедлите свой мозг: позвольте Слону поработать за вас
* * *
В этой части мы подробно объясним, почему вам и вашему мозгу стоит сбросить обороты. Это обоснование будет одновременно и научным, и жизненным: мы приведем результаты новейших исследований в области нейрофизиологии и квантовой физики и поделимся непосредственным опытом наших клиентов и нашим собственным.
Цель первой части – помочь вам понять себя немного лучше.
Вы изучите, как ваш мозг работает на глубинных уровнях (спойлер: это не просто слегка отличается, а порой противоположно тому, что мы наблюдаем на поверхности). Вы узнаете, что происходит, когда мозг физически замедляет свои волны. Кроме того, вы познакомитесь с некоторыми «настройками по умолчанию», которые вам даны от рождения, и получите представление о том, как прекратить мешать самому себе.
Мы надеемся, что вам не только будет интересна эта часть с академической точки зрения, но что вы также почерпнете из нее важные личные открытия, которые сможете уже сейчас внедрить в свою повседневную жизнь. Наслаждайтесь!
Глава 1. Замедление, ускорение, Несущийся-на-всех-парах Мозг… О чем это вообще?
Переутомления не существует. Есть только недостаток отдыха.
Аллан Лим, основатель Skratch Labs
Замедление… Что это значит?
Почти десять лет я (Робб) провел в индустрии производства велосипедов. За это время у меня было множество возможностей понять, как важно порой притормозить, чтобы ускориться. Но мои мысли проносились в голове так быстро, что я, вероятно, просто пропускал большую их часть. Так было до тех пор, пока мой друг Аллан Лим не подарил мне однажды удивительное открытие, вынесенное в эпиграф этой главы. Доктор Лим – один из ведущих мировых экспертов в области спортивной психологии, преимущественно в велоспорте. Скорее всего, те, кто не имеет отношения к велоспорту, даже не слышали его имени, но, если мы составим перечень спортсменов, которым он помог выиграть гонку, соревнование, завоевать медаль или получить контракт, этот список будет весьма впечатляющим.
Я впервые услышал от него эту фразу, когда несколько лет назад он закончил работать с командой, участвовавшей в «Тур де Франс». Он делился с нами своим опытом сотрудничества с ведущими велосипедистами мира, и в контексте рассказанных историй поразившая меня фраза приобретала все больший смысл.
Для тех, кто не в курсе: независимо от вашего отношения к велоспорту как таковому, «Тур де Франс», вероятно, самое сложное и изнурительное спортивное состязание из всех ныне существующих. Для того чтобы просто завершить эту гонку, спортсмену приходится пройти через боль и страдания. Обычно участники соревнований проезжают около ста миль каждый день на протяжении трех недель. За это время им положены всего два дня отдыха. Этапы традиционно включают в себя горные участки, спринтерские скоростные сегменты, когда приходится по очереди возглавлять пелотон, чтобы защищать остальных членов команды от сильного встречного ветра. И это не говоря о бесконечных поездках за едой и водой до машины технического сопровождения и обратно. Укусила пчела? Упал и заработал «асфальтовую болезнь»? Получил солнечный ожог? Натер мозоли седлом? (Да, так действительно бывает, и это даже более болезненно, чем вы можете вообразить.) Твои проблемы. Тебе необходимо научиться с этим справляться и терпеть боль, потому что большая часть препаратов, которые могли бы облегчить состояние спортсмена, входят в список запрещенных на соревнованиях лекарственных средств.
Аллан рассказывал нам, что его работа заключалась как раз в том, чтобы помочь спортсмену сохранить здоровье и силы до последней недели веломногодневки и пережить эту самую трудную неделю. Большинство спортсменов уверены, что им необходимо вкалывать как проклятым до последнего – весь день, каждый день. Их так учили: «Усилия на пределе возможностей сегодня сделают тебя сильнее завтра, так что давай поднажми!» Эту же установку исповедуют и люди, далекие от спорта: продавцы, страховые агенты, риелторы, трейдеры и многие другие. И снова спойлер: в багаже тех, кто принял для себя такую установку, вы всегда найдете историю провала и выгорания.
Аллан помогал спортсменам опробовать другие техники и подходы, направленные на то, чтобы прикладывать только необходимые усилия и только в нужный момент, позволяя организму восстановиться перед следующим этапом гонки. «Горняки» должны выдавать свой максимум только во время подъемов. Спринтерам надо стараться оставаться в седле до последнего момента. Грегари (спортсмен, работающий на команду: защищающий лидера от атак конкурентов, передающий воду и питание) не должен оставаться впереди пелотона ни минутой дольше, чем это необходимо.
Урок, который должны были усвоить эти спортсмены, звучит так: вам кажется, что вы устали от изматывающей нагрузки, но это только часть вашей проблемы. На самом деле вы устали из-за того, что недостаточно отдыхаете. Вы тратите энергию, чтобы делать то, что нет необходимости делать для достижения цели. Кроме того, вы недостаточно цените время, отведенное на отдых, и не позволяете себе толком восстановиться. Вы думаете о завтрашнем этапе, хотя еще даже не финишировали на сегодняшнем. Вы недостаточно осознаёте свое присутствие здесь и сейчас, погружаясь вместо этого в бесконечные волнения о будущем. И именно это вас так выматывает.
Лекарство от вечного «Вперед!»
Разумеется, большинство читателей этой книги не связаны с велоспортом. Но этот урок будет ценен и для них – как в профессиональной, так и в личной жизни. Просто замените слово «велосипедист» на «риелтор», или «финансовый консультант», или «художник», или на любую другую профессию, в которой вы стремитесь преуспеть.
Представьте себе финансового аналитика, который готовится к экзамену Series 65[5]. Он посвящает подготовке массу времени, засиживаясь за учебниками после полноценного рабочего дня. Он старается продолжать, несмотря на усталость. Его мозг при этом постоянно пытается отвлечься. Человек забывает, что только что прочитал. И это происходит раз за разом. Тогда он начинает думать, что случится, если он не успеет хорошенько подготовиться, и это только увеличивает стресс. Он сидит допоздна, плохо спит. На следующий день все назначенные встречи оказываются бессмысленными и непродуктивными. Вы уже видите, что стратегия «через не могу» не ведет ни к чему хорошему? Замечаете, что увеличение времени, отведенного на отдых, поможет эффективнее использовать рабочее время?
Прекратите сражаться «через не могу», чтобы получить желаемое. Хватит игнорировать очевидное. Пересмотрите свой подход. Начните, наконец, выделять время и прикладывать усилия к тому, чтобы не только работать эффективнее, но и думать эффективнее. Эффективное мышление означает, что вы меньше думаете о мелочах и больше сосредотачиваетесь на важном, меньше усложняете и накручиваете себя и больше расслабляетесь.
Истории из жизни
Примеры того, как притормаживание помогает достичь более высокого результата, можно найти буквально повсюду.
Задача пилота заключается в том, чтобы безопасно довести самолет и пассажиров из пункта А в пункт Б. Если ему удастся сделать это еще и по расписанию – это приятный бонус! Но главная цель – безопасность.
Вспомните, сколько раз вы оказывались на борту самолета, нетерпеливо ерзая в своем кресле и гадая, когда уже он, наконец, взлетит? И вдруг из динамиков раздавался дружелюбный и успокаивающий голос: «Дамы и господа, с вами говорит капитан корабля. В данный момент наш самолет двенадцатый в очереди на взлет, но не волнуйтесь, мы нагоним это время в полете. А пока просто садитесь и расслабьтесь, мы оторвемся от земли уже совсем скоро».
Может показаться, что пилоту придется увеличить скорость, чтобы достичь цели – прибыть в пункт назначения вовремя. На самом деле все несколько сложнее.
Пилоту требуется войти в воздушное пространство пункта назначения, где местный авиадиспетчер поставит самолет в очередь на снижение и посадку. От диспетчера капитан воздушного судна будет получать указания, куда, на какой скорости и высоте ему двигаться, чтобы не мешать воздушному трафику.
И здесь мы подходим к самому интересному моменту, который, однако, очень часто упускают из виду. Чтобы достичь своей цели (безопасно приземлиться в аэропорту назначения), пилоту необходимо снизить скорость полета. Если пилот не притормозит, то посадка станет физически невозможна, а значит, капитан не достигнет своей цели.
Только представьте, сколько проектов, встреч, переговоров так и не смогли удовлетворительно завершиться просто потому, что нам так трудно убрать ногу с педали газа, успокоиться и просто дать событиям идти своим чередом. Вместо этого мы ускоряемся до последнего, и тогда уже приходится срывать стоп-кран и прибегать к экстренному торможению.
А вот вам еще один пример, на этот раз из футбола (американского, не европейского). При подаче мяча, знаменующей собой начало игры, все защитники команды соперника должны стоять смирно. Если кто-то из них раньше времени рванется вперед, он будет оштрафован, а команда, соответственно, окажется чуть дальше от своей цели. Всего две-три секунды, потраченные на то, чтобы остановиться и подумать, могут стать той чертой, которая отделяет шаг вперед от двух шагов назад.
Вам доводилось когда-нибудь водить автомобиль во время снегопада? Если да, то вы знаете, что худшее, что вы можете сделать во время управляемого заноса, это изо всех сил пытаться вернуть машину обратно на полосу. Если же у вас не было такого опыта, то я объясню, что произойдет. Ваша машина в этот момент движется по собственной траектории. Ваши пятьдесят-сто килограммов никаким образом не смогут вернуть двух- или трехтонный автомобиль обратно на дорогу. Не имеет никакого значения, как сильно вы стараетесь и как быстро проворачиваете руль; у вас есть только один выход – сбросить скорость. Только в этом случае шины снова получат сцепление с землей и вы сможете вернуть себе управление. До тех пор, пока вы не притормозите, машина практически неуправляема.