Читать онлайн Большая книга самолётов. Фюзеляж, багаж и экипаж бесплатно

Большая книга самолётов. Фюзеляж, багаж и экипаж

Древняя мечта о крыльях

Из Древней Греции до нас дошёл миф об изобретателе Дедале, который изготовил из птичьих перьев и воска крылья для себя и своего сына Икара. На этих крыльях отец и сын вырвались из лабиринта на острове Крит, куда их заточил коварный царь Минос.

Гениальный художник и изобретатель Леонардо да Винчи, идеи которого опережали своё время, почти 500 лет назад писал: «Птица – действующий по математическому закону инструмент, сделать который в человеческой власти…». Это значит, что при внимательном наблюдении человек способен повторить чудо природы. Всю жизнь да Винчи изучал полёт птиц и мечтал соорудить птицелёт, который называл орнитоптером, от греческих слов «орнис» – «птица» и «птерон» – «крыло». Однако все многочисленные попытки парить над землей, взмахивая крыльями подобно птице, так и не увенчались успехом. Впервые человек поднялся в небо на воздушном шаре, или аэростате.

Рис.3 Большая книга самолётов. Фюзеляж, багаж и экипаж

Первый полёт на воздушном шаре состоялся в 1873 году в Париже. Два француза, Жан-Франсуа Пилатр де Розье и маркиз де Арландез, пролетели восемь километров на воздушном шаре, созданном братьями Монгольфье. Братья изготовили из бумаги воздушный шар диаметром 15 метров, а изнутри выложили его льняными волокнами. К шару подвесили плетёную корзину для пассажиров. Вдоль двух стенок устроили сидячие места, а в центре разместили горелку. На решётке горелки сжигали солому, отчего горячий воздух поднимался и наполнял купол шара. Первый воздушный шар был неуправляемым и перемещался по воле ветра.

Продолжить чтение