Краткое содержание

Андрей Нечаев – первый министр экономики новой России, одна из ключевых фигур правительства реформаторов начала 90-х. Команда реформаторов тогда спасла Россию от реальной угрозы хаоса и распада, за исторически мизерный срок создав основы рыночной экономики.

Как активный участник событий, автор развеивает мифы о тех временах, именуемых в последние годы «проклятыми девяностыми». Он показывает, что многие решения диктовались самой ситуацией краха экономики конца СССР и развалом государственной машины. Именно это предопределило радикальный характер реформ.

Андрей Нечаев открыто пишет об ошибках и «шараханьях» в политике в последующие годы, включая последнее десятилетие, приведших страну к ее нынешнему состоянию.

Автор откровенно описывает дискуссии, сомнения и поиски реформаторов, характеры, позиции и человеческие взаимоотношения участников событий, наложивших отпечаток на проводившуюся политику. Читателю будет интересно узнать о нравах постсоветской бюрократии, непростых переговорах с иностранными партнерами, противостоянии лоббистам, в чем автор принимал непосредственное участие. В книге много уникальных, поразительных деталей и неизвестных фактов, меняющих сегодняшний взгляд на то удивительное время.


В формате PDF A4 сохранён издательский дизайн.

В нашей библиотеке Вы имеете возможность скачать книгу Как мы делали реформы. Записки первого министра экономики новой России Андрей Нечаев или читать онлайн в формате epub, fb2, pdf, txt, а также можете купить бумажную книгу в интернет магазине партнеров.

Последние отзывы читателей

13.10.2025 03:56
0 +1 -1
Важно не тольько то, что делалось, а как. По прошествии времени все всегда кажется простым и очевидным. Но, чаще всего, события - это результаты чьих-то решений, возможностей, компромиссов.
09.09.2025 10:26
0 +1 -1
…Мы понимали: в наши дни Нам выпала такая участь, Что пусть завидуют они… П. Коган 90-е – драматическое время в истории России, сопоставимое по напряженности и значимости с октябрьским переворотом большевиков. Об этом пишут акторы, участники, свидетели, историки, политики, но мало, мало… Настоящая книга одного из авторов и основных режиссеров начала экономических реформ того времени (нынешние регалии можно перечислять на нескольких страницах) – одно из наиболее полных и достоверных описаний того времени, к тому же из первых рук, а это значит есть намеки и на мотивацию автора. О неслучайности попадания автора в эпицентр событий говорит и то, что до сих пор Нечаев занимает активную гражданскую позицию, несмотря на свой седеющий возраст. Широкая панорама положения и преобразований в экономике показана через личное участие. Подробное описание собственных действий как министра экономики, правительства, законодательных властей, интересные портреты, зарисовки, реплики о соратниках, оппонентах. Легкое перо несмотря на объективно трудные научные экономические темы. Трудное время, трудные решения - канун катастрофы, голода, холода, гибели. Свобода или приемлемый уровень жизни? Могут ли быть ценности одинаковы для многослойной России, где уклады жизни у людей от XVI до XX века? Спасители или разрушители? Сколько взглядов - столько мнений, столько истин. Ответа нет и будет ли? Вот как только быть с тем, что как Троцкий, Ленин, Сталин до сих пор в аду, так там же Горбачев с Ельциным… Эта книга - дополненное издание более ранней книги Нечаева «Россия на переломе» Прежние 16 глав мало изменились: редактура, стилистика, где-то изменены названия глав, подглав, где-то стало можно назвать фамилию, где-то вставлено предложение, где-то - абзац, но где-то, что более важно - оценки из сегодняшнего дня. Вновь написаны четыре последние главы, и они также очень интересны. Их можно резюмировать Нечаевским же знаменитым мемов: «Плохо не то мы в ж.пе, а то, что мы в ней обустраиваемся». Я бы добавил, что заползаем еще глубже… Подборка фотографий здесь более аккуратна, чем в предыдущей книге Конечно, молодежи необходимо читать такие книги, чтобы иметь представление о том времени, о диапазоне возможностей, об отдаленных последствиях. Лет через двадцать им придется встать у руля и надо знать где основное русло, а где тупиковая старица.

Оставить отзыв: