Земля кочевников

отличная книга.Ты проживаешь с автором его книгу.Учишься понимать жизнь во всех ее красках.Все плюсы и минусы жизни на колесах.Но жизнь есть.

Перевод слаб, но он не способен затмить остроту экзистенциального вопроса этой книги – капитализм, общество потребления выбрасывает людей, как ставшие ненужными вещи со склада Амазон. О потере дома, о необходимости работать до самой смерти, о смерти в одиночестве в тесном трейлере. ненужные старики, разорившиеся люди, оставшиеся без дома, встречают настороженность общества и боятся стука полицейского. Капитализм породил замкнутую кастовую систему, для «париев»-бездомных нет социальных лифтов наверх. Необходимо что-то менять

В самом начале книга читалась тяжеловато и было ощущение, что читаю не книгу, а огромную статью с множеством героев, в которых путалась. Но потом к героям привыкла, и от чтения осталось приятное послевкусие. Очень качественная исследовательская работа журналиста про мир, о котором я не знала.

Никогда не было заблуждений по поводу жизни в Америке,но прочитав,теперь понятно насколько там всем наплевать на людей попавших в беду.Скитаться по штатам в поисках тяжелой и грязной работы на старости лет...Не думаю,что в России кто-либо так жил,если только он не конченный наркоман или алкаш,да и то у даже таких опустившихся есть какое-то пристанище,пускай запущенное,но никак не раздолбанный фургон и бесконечное выживание до конца жизни. И они эти эти бродяги на колесах еще и умеют радоваться,помогают друг другу.Удивительно. стоит прочитать.

есть над чем подумать и задуматься . Есть в ней и грусть и надежда. Я заново взглянула на социальные проблемы и вопросы, с которыми могут столкнуться люди и к чему в итоге их подводит жизнь

Жизнь другая потому что люди другие и мыслят они иначе...
"Земля кочевников" это великолепное произведение которое заставляет задуматься не так о старости, труде и общении, как о разнице в воспитании, в мышлении. Героиня книги ищет работу путешествуя по США и находя только сезонные подработки. Она знакомится с множеством интереснейших людей у которых свои истории, которые периодически заставлять сжаться сердце. Автор много рассказывает о самом процессе работы. В какой сезон и где ее можно найти, сколько денег зарабатывают сезонные работники, сколько тратят, как живут, в каких местах можно ночевать на парковке, а где за это может хорошо влететь. Все это способствует погружению в историю героини и создает атмосферу, аж чувствуется эта своеобразная свобода которой обладают герои книги. Очень впечатляет то как героиня рассуждает о том, что нужно работать, о том, что не хочется быть кому-то обузой и вообще о родственных связях. В США и вообще на западе не предают такого значения семье как у нас, для кого-то это достоинство, для кого-то недостаток, я не берусь судить, но по книге видно как именно это влияет на старшее поколение, которое с одной стороны не занимается воспитанием внуков, а с другой вынуждено само решать как и с кем жить. Хотя выбор конечно же есть. Перед прочтением думала, что герои произведения вызовут жалость, но нет, наоборот, вызвали уважение, они достойно живут и есть что-то очаровательное в их образе жизни, которую легкой назвать нельзя, но и скучной тоже.

Всегда меня удивляла и в чём-то даже восхищала эта американская культура кочевой жизни. Люди оставляют свои дома или квартиры, оборудуют себе жилье на колёсах - в трейлерах, фургонах и прочем - и отправляются колесить по стране, перебиваясь заработками от временных работ. И ничего в этом нет вопиющего, никто косо не смотрит, ну разве что полиция может подойти с вопросами, если в неположенном месте припарковались. В нашей стране это кажется очень странным и даже немного постыдным - фактически ты становишься бездомным. Но американские кочевники называют себя иначе - они просто люди без недвижимости, и отношение к ним в стране нормальное, пусть и не всегда радушное, но никого их жизненные условия не шокируют.В этой книге автор, журналистка Джессика Брудер, сама временно присоединяется к племени кочевников, как и они поселившись в доме на колёсах, чтобы написать книгу-исследование об их образе жизни. В чём его плюсы и минусы, каковы сопутствующие сложности, и, главное, что побуждает людей к кочевой жизни.Автор пересекается со многими кочевниками, берёт у них интервью, и в книге пересказывает их истории. Как правило, ожидаемо, конечно, люди переселяются в свои машины из-за всевозможных финансовых проблем. Всё-таки жизнь в доме на колесах обходится гораздо дешевле, чем в доме. К тому же, и найти работу так проще, если ты не привязан территориально к какому-то конкретному месту.Примечательно, что лично меня очень удивило, это то, что среди кочевников так много людей в возрасте - от 50 и старше, есть такие, кому даже за 80. Сама по себе жизнь в машине непроста - постоянно за рулём, вечно что-то ломается и надо ремонтировать, так ещё и работы, на которые устраиваются кочевники физически тяжелы и порой даже опасны. Чего стоит сбор сахарной свёклы - процесс, который подробно описан в книге, так как автор лично принимала в этом участие, и который очень травмоопасен. А уж вакансии на складе Амазон хоть и популярны и хорошо оплачиваемы, также могут приводить к немалым травмам, не считая психологического давления от пребывания в замкнутом пространстве и выполнения монотонных действий.С одной стороны, кочевая жизнь интересна, полна приключений. Это возможность поездить по стране, посетить интересные места, встретить людей, близких по духу. А с другой, конечно же, не всегда этот выбор был сделан просто так, по желанию. Всё же многим кочевникам хотелось бы жить в собственном доме, работать на приличной работе и знать, что их будущее в безопасности. Но даже в такой, казалось бы, процветающей стране, как США, это не всегда возможно, увы.Книга на мой взгляд получилась интересной и познавательной. Это отличная возможность не только узнать больше о столь непривычном для многих из нас образе жизни, но ещё и пуститься вместе с автором и самими кочевниками в увлекательное, пусть в нашем случае только посредством книги, путешествие по многим интересным уголкам этой большой страны.

Самая депрессивная книга за последнее время, но это не значит, что её не надо читать. После неё начинаешь иначе смотреть на нашу цивилизацию.«Трудопутники – это современные путешественники-автомобилисты, которые ездят по США и устраиваются на временную работу в обмен на бесплатный кемпинг – обычно с электричеством, водой и санузлом – и, возможно, небольшую плату».Автор книги ездила по дорогам Америки вместе со своими бездомными героями, вместе с ними нанималась на сезонные сельскохозяйственные работы и упаковку товаров на складах крупных корпораций вроде Amazone. «Должно быть, эта американская корпорация – самый большой рабовладелец в мире».«Среди тех, с кем я познакомилась, были люди, чьи сбережения испарились из-за неудачного вложения или чьи многотысячные накопления уничтожил обвал рынка в 2008 году. Некоторым не удалось создать подушку безопасности, чтобы выстоять перед другими жизненными неурядицами: разводами, болезнями, травмами. Кого-то уволили – или у них был маленький бизнес, который не пережил рецессию». Среди кочевников 21 века есть идейные, те, кто сознательно решил выйти из матрицы, но большинство — старые люди, которые просто не нужны обществу. Люди за 60 и за 70 вынуждены заниматься тяжелым физическим трудом, работая по 10-12 часов, в ночные смены, чтобы упаковывать хлам, произведённый в странах третьего мира — вещи, которые потребители завтра выбросят.Абсурд высокоразвитой цивилизации, допускающей рабский труд и эксплуатацию стариков. И какой был смысл изобретать искусственный интеллект и рваться к звёздам? Зачем увеличивать продолжительность жизни — чтобы люди дольше страдали?«Одно время существовала социальная установка, согласно которой у тебя всё будет хорошо, если ты играешь по правилам (заканчиваешь школу, устраиваешься на работу и трудишься не покладая рук). Сегодня это уже не так. Вы можете делать всё правильно, именно так, как требует общество, и всё  равно остаться нищим, одиноким и бездомным».

Книгу американской журналистки Джессики Брудер «Земля кочевников» можно смело назвать памятником своей эпохи. Являясь результатом исследования жизни людей, попавших по разным причинам (чаще всего вследствие внешних обстоятельств) в долговую яму и вынужденных жить в домах на колёсах, книга запечатлела остросоциальные проблемы современного американского общества и экономические трудности страны свободы и возможностей.…если люди переедут в трейлеры и грузовики, то смогут выйти из системы, которая подвела их. Они смогут обрести новую жизнь, где есть место свободе и приключениям.Приглашая читателей ненадолго приобщиться к кочевой жизни, Джессика Брудер знакомит нас с людьми, которые ещё недавно — до кризиса — считали себя выходцами из среднего класса. Мы не только узнаём их личные истории, но и вместе с ними переживаем трудности и радости, являющиеся неотъемлемой частью жизни на колёсах. Важно понимать, что с самого начала своего повествования автор сразу задаёт рамки: кочевники (чаще всего это пожилые люди) не считают себя бездомными; более того, многие из них счастливы, ведь с некоторых пор они не обременены выплатами по ипотеке, страховками и всем тем, что неизменно сопровождает любого оседлого американца. Но всё же жизнь кочевников далека от романтики: большинство из них путешествует не ради удовольствия, а чтобы банально прокормиться и спать в тепле. Почти все из них много и изнурённо работают за копейки (и это в преклонном возрасте!), поскольку не имея постоянной прописки сложно найти хорошо оплачиваемое место работы.И всё же «Земля кочевников» — это не просто книга о специфической субкультуре, широко распространившейся по всей Америке. Повествование, построенное на сотне интервью с кочевниками, превозносит силу человеческого духа, раскрывает новые грани в понятиях «семья» и «общность», показывает мощь дружбы и взаимовыручки. «Земля кочевников», на мой взгляд, написана для тех, кто (почти) потерял надежду, но по-прежнему остро в ней нуждается.Если птицы могут жить и в парке, и в городе, почему мне нельзя?