Читать онлайн Самолёты, воздушные змеи и шары своими руками бесплатно

Введение

Бумажные летательные конструкции привлекательны, не особенно сложны в исполнении и доставляют массу удовольствия и детям, и взрослым.

Самолет из бумаги, вероятнее всего, самая простая поделка, которую случается мастерить людям. Оригами – японское искусство складывания различных фигур из бумаги, имеет отдельное направление, которое занимается именно бумажными самолетиками. Такое направление носит название аэрогами.

В детстве многие из нас делали самые разные бумажные самолеты, складывая их на свой лад из тетрадного листа. Затем бумажный самолетик запускали в комнате или с балкона, он взвивался вверх и плыл по воздуху на потоках теплого ветра. Это была очень захватывающая игра, за которой детям было интересно проводить немало времени. Каждый ребенок обладал подобной игрушкой, сделанной своими руками. Все они чем-то отличались, кто-то разрисовывал их на свой вкус, соответственно своим идеям, кто-то просто складывал самолетики из разноцветной тетрадной обложки или цветной бумаги. Ребенок в деле бумажного самолетостроения обладает своим подходом к делу, ведь каждому из детей всегда хочется чем-то отличиться от других, тем более, что совсем не сложно создать эскадрилью разных авиамоделей. На это занятие потребуется одна школьная тетрадка и примерно 20 мин свободного времени. Затраты не сравнимы с тем превеликим удовольствием, которое можно получить от этого увлечения. Наверное, поэтому бумажные самолетики навсегда остаются в памяти большинства людей, о них вспоминают с теплым чувством. И сегодня существует множество разнообразных вариантов изготовления моделей из бумаги. Можно попрактиковаться с тем вариантом самолетика, который для вас более интересен. Можно создавать из бумаги самые простые самолетики, а можно и с загнутым носом, но они обязательно должны летать. Можно создать из бумаги и достаточно сложную модель, копирующую прославленный истребитель или бомбардировщик. Но ведь можно создать собственную марку самолета, вдруг вы обладаете скрытым талантом в самолетостроении, нужно лишь только попробовать, чтобы выявить его.

Главный интерес в бумажном самолетостроении представляет тот факт, что не столь важно, сможете ли вы построить свой собственный самолет. Главное достижение в том, что вы теперь с легкостью можете повторить готовое строение, когда вам этого захочется, и вновь ощутить необычайную радость творчества.

Если в недалеком будущем ваши дети попросят вас построить им игрушку, вы с гордостью сможете проявить свои способности, поскольку совсем недавно вы уже имели практику в бумажном самолетостроении.

Самолетиком можно распорядиться по-разному: можно пустить его в полет и смотреть, как он набирает высоту. При желании можно наклеить самолетик на бумагу и смоделировать картину, на которой ваш летательный аппарат оставляет под собой белые облака, а впереди только оранжевый солнечный диск. Такую работу можно без особого труда превратить в оригинальный подарок к празднику 23 февраля или же сделать ее фрагментом украшения праздничной школьной газеты. Самолетик на картине – это увлекательное занятие для зимы, а когда придет лето, можно встретить его целой эскадрильей летящих по воздуху бумажных самолетиков.

Кстати, лето – это прекрасная пора, когда хочется как можно больше времени проводить на открытом воздухе, когда трудно усидеть дома в четырех стенах.

Именно для этого времени года как нельзя лучше подходят воздушные змеи, ведь они специально созданы для занятий на открытом воздухе. Тот, кто всего лишь раз запускал воздушного змея, прекрасно знает, какое ни с чем не сравнимое удовольствие доставляет это занятие. Сколько приятных эмоций дарит воспоминание, которое остается в памяти навсегда.

Воздушные шары из бумаги помогают представить ребенку, и не только, удивительные фантазии о далеких походах и полных опасностей экспедициях в джунгли. Вы можете украсить воздушными шарами собственного производства детскую комнату.

Материалы для бумажных конструкций

Бумага – основной материал для изготовления самолетов, воздушных змеев и шаров. Уже многие столетия с помощью этого материала люди создают самые разные предметы. Из нее можно создать красивые букеты цветов и дома, различные модели автомобилей, лодок и кораблей, самых разных животных, насекомых и даже шары – кусудами. Бумага играет главную роль в технике оригами (аэрогами) и скрапбукинга. Благодаря такому удивительному материалу можно заняться и домашним самолетостроением. Хотя точно никто не знает, когда именно впервые появились в небе крошечные бумажные самолетики, первое употребление бумаги для создания игрушек случилось не менее 2000 лет назад. В Китае тех времен одним из самых популярных видов развлечения были бумажные змеи.

Бумажный самолетик – это способная летать имитация настоящего самолета, материалом для изготовления которого служит обычная бумага. Для создания простейшего самолета нужен только чистый лист обычной бумаги прямоугольной формы. Многие чертежи, представленные в различных поделочных изданиях, рассчитаны на лист формата А4.

Самолет летает тем лучше, чем легче бумага, из которой он сделан. Вместе с тем, чем легче и тоньше бумага, тем быстрее он выходит из строя, поэтому к выбору исходного сырья, следует подходить компромиссно. Для самолетов можно взять обычный белый или цветной лист бумаги. Удобна для складывания основа в клеточку. Лист бумаги может быть двусторонним, возможна даже постройка самолета из бумаги для скрапбукинга.

Если предполагается выполнять распечатку готовых чертежей самолетика на струйных цветных принтерах, следует применять фотобумагу, иначе большое количество краски сильно увлажнит обычный материал, отчего он покоробится и станет непригодным для моделирования.

Обычно дети стремятся как-то украсить или раскрасить сложенный самолетик, вы можете предоставить им эту возможность. Однако для этих целей лучше использовать самую тонкую и легкую цветную бумагу, чтобы не происходило утяжеление конструкции. Для самолета лучше не использовать краски, требующие большого объема воды. Намокшая бумага покоробится, и самолетик не полетит.

Декоративные модели, которые не предназначены для полетов, а нужны лишь для пополнения коллекции, можно строить из достаточно плотной бумаги или двухстороннего картона, подобрав в соответствии с замыслом цвет.

Около трех тысяч лет назад в небо над Китаем поднялся первый воздушный змей. В те времена никто не знал, почему воздушный змей взлетает, и какие силы оказывают влияние на него в полете.

При сборке декоративных моделей лучше не использовать универсальные клеи на водной основе все по той же причине – утяжеление. Бумага, намокшая от клея, обязательно начнет коробиться, даже правильно сделанный самолет получится невзрачным и достаточно убогим. Если это необходимо, лучше всего использовать в построении моделей прозрачный полиуретановый клей «Момент-кристалл».

При сборке разнообразных моделей самолетов могут понадобиться, кроме клея, дополнительные материалы, инструменты и приспособления: пустые коробки из-под спичек, карандаш, линейка и ножницы.

Иногда, для ускорения сборки, детали самолета, склеиваемые полиуретановым клеем, можно проглаживать чуть теплым утюгом, его также следует приготовить, занимаясь изготовлением моделей.

Если вы предполагаете скачивать готовые чертежи самолетиков в сети Интернет, потребуется их дальнейшая распечатка на бумаге, для чего нужен будет принтер.

Материал для изготовления воздушных змеев имеет и более широкий диапазон. Когда-то модели клеили вручную из бумаги и картона. Однако на смену этим материалам с развитием промышленности пришли полиэтиленовая пленка и специальные непродуваемые ткани. Воздушные змеи нового поколения внешним видом существенно отличается от своих предшественников. Теперь они выглядят намного красочнее, они более долговечны, проще запускаются и обладают лучшими полетными характеристиками.

Воздушный змей состоит из двух основных частей – это полотно, или парус, и рейки, к которым крепится полотно, в перечень основных элементов входит нить, или леер, с помощью которого можно удержать воздушный змей, чтобы он не улетел насовсем, а также, воспринимать силу сопротивления воздуха.

Рейки придают конструкции жесткость. Они могут быть из разных материалов, что серьезным образом сказывается на полетных качествах змеев. Основными материалами для изготовления реек могут служить разные породы дерева и пластик (стеклопластик и углепластик).

Дерево является естественным и наиболее доступным материалом. Однако оно более ломкое и более дорогостоящее, хотя многое зависит от породы дерева. Рейки для воздушных змеев из пластика не ломаются вообще, если только не приложить специальных усилий. Тем не менее, дерево – это превосходный материал для воздушных змеев, который придает необходимую прочность и жесткость конструкции.

Следующим по частоте применения является стеклопластик, который, хоть и дешевле дерева, обладает своими плюсами и минусами. Этот материал тяжелее и гибче дерева. При необходимости изготовления подходящей по весу рейки для воздушного змея придется сделать ее более тонкой, она будет очень гибкой.

При воздействии ветра сконструированный с такими рейками змей будет значительно изгибаться, это приведет к потере подъемной силы, поэтому он не взлетит высоко и не выдержит напор сильного ветра. Если же изготовить рейки нужной жесткости, то вес змея существенно увеличится. При обычном ветре его не удастся поднять в небо, для этого, по всей вероятности, потребуется ураган. Тонкие неломающиеся рейки используют лишь при изготовлении некоторых моделей. При этом необходимо заранее тщательно подобрать оптимальный диаметр стеклопластика.

Великолепным материалом для изготовления реек любого воздушного змея мог быть углепластик, если бы не его высокая цена. Это достаточно легкий, негнущийся и неломающийся материал, он легче дерева. Обычно рейки из этого материала ставят на управляемые воздушные змеи, иногда даже на неуправляемые модели, но из-за этого стоимость возрастает в несколько раз.

Полотно в конструкции воздушного змея создает препятствие потоку воздуха и способствует возникновению подъемной силы. По типу материала, из которого сделана модель, все воздушные змеи можно подразделить на 3 группы:

– из бумаги или картона;

– из полиэтилена;

– из продуваемой или непродуваемой ткани. Змеи из ткани выдерживают большие нагрузки, чем пластиковые, а пластиковые прочнее бумажных конструкций.

Для изготовления бумажного змея можно использовать плотную разноцветную или же акварельную бумагу.

Для изготовления тканого – можно использовать хлопчатобумажную ткань, полиэстер, армированный нейлон, парашютный шелк и т. д. В последнее время, широкое распространение получили в изготовлении змеев продуваемый полиэстер и непродуваемый армированный нейлон. Материалы различаются и по полетным качествам, и по цене. Полиэстер почти 2–2,5 раза дешевле нейлона, но полетные качества во столько же раз ниже. Некоторые конструкции змеев можно изготавливать только из непродуваемых тканей, поэтому армированный нейлон обладает значительными преимуществами по сравнению с полиэстером.

Третья важная составляющая воздушного змея – это леер, он требуется для того, чтобы воспринимать силу сопротивления воздуха. Леер должен соответствовать размеру змея, быть крепким и легким. Прочность должна быть значительной, чтобы он не порвался от порыва ветра. Обычно производители готовых воздушных змеев комплектуют их нитями с достаточным запасом прочности. Если же вы самостоятельно подбираете материал для изготовления воздушного змея, следует учесть, что нить, из которой сделан леер, не должна быть слишком тонкой (типа лески). Такая нить может порезать руки, если взяться за нее при сильном порыве ветра. Целесообразней использовать более толстую нить, тонкую бечевку или веревку.

Желательно, чтобы была возможность легко прицеплять леер к воздушному змею и отцеплять от него, поэтому потребуется маленький карабин.

Уздечка или привязка – это место крепления воздушного змея. Она может быть нескольких типов, простейшей из них является уздечка с одним местом крепления. Она не требует никакой регулировки, при использовании угол наклона змея к ветру устанавливает хвост. Простую уздечку выполняют из того же материала, что и леер. Уздечки с двумя и большим числом мест крепления требуют специальных колец и регулирующих деталей. Иногда воздушный змей делают с килем – цельной деталью из того же материала, что и полотно. Он заменяет уздечку с двумя местами крепления.

Следует обязательно запастись пластиковой катушкой для нити, она очень удобна при запуске, регулирует длину выпускаемого леера. Кроме того, катушка облегчит сматывание при спуске воздушного змея. Не целесообразно пренебрегать этим аксессуаром, поскольку запутанный леер быстро испортить все удовольствие от полета.

В качестве дополнительных материалов и инструментов при изготовлении воздушного змея могут потребоваться ножницы, универсальный клей или двусторонний скотч.

Простейший надувной воздушный шар можно изготовить из обычного листа писчей бумаги, или вырванной из старой школьной тетради. Для того, чтобы надуть такой шар, желательно приготовить пластиковую соломинку для коктейля.

Для воздушного шара, который станет декоративным украшением детской комнаты или любого другого помещения, в качестве исходного материала можно использовать акварельную или плотную разноцветную бумагу. Материал одного или нескольких цветов пойдет на изготовление основных деталей собственно воздушного шара. Бумага другого цвета понадобится для изготовления пассажирской корзины. Еще для изготовления воздушного шара необходимо приготовить тонкую бечевку или веревку, на которой он будет закреплен.

В качестве дополнительных материалов и инструментов при изготовлении декоративного воздушного шара могут потребоваться ножницы, карандаш, линейка, циркуль, универсальный клей или двусторонний скотч.

Для изготовления действующей (летающей) модели в качестве основного материала потребуется папиросная или шелковая бумага. Кроме того, потребуется плотная бумага типа чертежной для построения макета и несколько газетных листов для изготовления выкройки дольки баллона воздушного шара. Внизу модель переходит в твердый цилиндр, к которому крепится коромысло для чашки с ватой. Твердость может обеспечить несколько листов старой рисовальной бумаги, склеенных между собой.

В качестве дополнительных материалов для изготовления действующей модели воздушного шара, нужно запастись универсальным клеем (не на водной основе), жидким стеклом, проволокой толщиной примерно 1 мм (ее количество зависит от диаметра основания цилиндра).

В качестве клеящего средства можно использовать казеиновый, столярный, конторский клей или клейстер из картофельной муки.

Из инструментов при постройке воздушного шара потребуются ножницы, линейка, угольник, циркуль, карандаш, десяток канцелярских кнопок, 1–2 баночки для клея и 4–6 клеевых кисточек. Вместо клеевых кисточек можно использовать палочки с намотанной на них ватой.

Для нагрева воздуха, чтобы поднять в небо модель, после постройки нужно приготовить немного ваты и спиртовку.

Спортивный или прогулочный воздушный шар можно соорудить из шелковой или хлопчатобумажной ткани, а корзину сплести из ивовых прутьев или камыша.

Корзину, способную поднять на прогулку в небо людей, соединяет с воздушным шаром вязаная веревочная сетка из пеньки или пряжи. Наверху она крепится к клапану с помощью ремней с пряжками, а снизу – стропами, которые прикреплены к подвесному обручу петлями.

Принцип построения простейших самолетов

К создателям простейших бумажных самолетиков можно выдвинуть важное требование: выбранный макет должен быть надежным. Готовый самолетик не должен растрепываться при полете с большой высоты. Поделка очень легкая, поэтому за короткое время можно наделать достаточно много бумажных самолетов, если соблюдать некоторые правила.

Приступая к работе, помните о необходимом выполнении всех инструкций в строгом соответствии с прилагаемой схемой сборки. Перед началом работы с бумагой следует детально ознакомиться со всеми условными обозначениями. Далее, нужно складывать самолет в строгом соответствии с заметками, по несколько раз тщательно проглаживая все сгибы. Чем лучше будут проглажены линии, тем красивее и изящнее выйдет самолетик. Не следует торопиться при складывании листа бумаги по схеме, аккуратная работа даст нужную точность в исполнении модели (рис. 1).