Пустые поезда 2022 года

Интересно наблюдать за этим процессом (как подцепляют тепловоз). Или неинтересно"Пустые поезда 2022 года" – книга, которая не должна была мне понравиться, но она мне понравилась :)
Во-первых, книга во многом для тех, кто любит поезда и всю эту поездную романтику. А это точно не я, поезда/электрички – мой самый нелюбимый вид транспорта и никакой романтики я в нем не вижу.
Во-вторых, здесь практически нет сюжета. Автор просто ездит на поездах, больше на пригородных. Много. Предпочитает непопулярные и малодеятельные маршруты, по которым редко ходят коротеньким составом поезда. Он не общается с людьми, не работает, не читает. Он просто едет. Иногда описывает то, что видит: поезда, локомотивы станции, людей. Но все без подробностей.
Однако, дело то ли в манере письма, то ли в какой-то медитативности и повествования, и происходящего… А может, сыграло роль еще то, что я начала читать книгу в электричке… Но, есть здесь что-то, что увлекает, что заставляет читать страничку за страничкой. На удивление текст правда оказался очень затягивающим. Магия, не иначе :) Глядишь, так и поезда полюблю.

Редкостная скукота и нудятина. Я даже не представляю как можно было так нудно написать. Бесконечное количество повторов, бессмысленные перечисления количества человек в вагоне и проезжаемых населённых пунктов и объектов. Прослушала половину аудиокниги (чтец, кстати, хороший). Нет ни желания, ни сил дослушивать. Всегда как-то неловко писать такие рецензии, не хочется обидеть автора. Но уж как есть, мой субъективный взгляд. Такого бессмысленного и скучного произведения я не припомню. Прошу прощения перед автором и его поклонниками, но как-то так.P.S.: я тоже люблю поезда! И ожидала чего-то совсем другого - интересного или уютного, чего-то со смыслом даже если без особого сюдета. Но ни смысла, ни сюжета, ни уюта - ничего не нашла. Если угодно моё общее описание произведения: перечисление существующих маршрутов поездов с постоянным повторением названий и моделей поездов, и перечислением точек и объектов на карте, иногда с упоминанием, что делали другие люди в поезде.

Автор Дмитрий ДаниловБольше года ездил на маленьких (и не только) поездах по малодеятельным (и не только) линиям.Это вылилось в цикл "Пустые поезда 2022 года".
Взгляд из окна. Взгляд на Россию. Взгляд в прошлое.О, этот ни с чем не сравнимый запах железной дороги. Это нетерпение - ну когда, когда же тронется поезд? Когда тронемся мы за новыми впечатлениями? Кто достанется в соседи? Не будет ли непредвиденных остановок?Воспоминания готовы нахлынуть в любой момент. Вот здесь я был 20-летним. А здесь — совсем ещё пацанёнком, с мамой.
А мамы больше нет.Этот сборник очень личный, тёплый, размеренный, негромкий. Читала долго, мне хватало по главе перед сном в течение едва ли не месяца. Дорога, уходящая в даль, сменяется другой дорогой. А одинокий пассажир всё так же смотрит за окно и одновременно — внутрь себя.
Неподвижный, безмятежный наблюдатель.

За последние несколько месяцев Дмитрий Данилов, один из главных писателей современной России, успел порадовать нас аж двумя новинками. Весной вышел сборник стихов с запоминающимся названием «Как умирают машинисты метро», а в августе «Редакция Елены Шубиной» выпустила другой цикл автора, но уже в прозе, с не менее любопытным названием — «Пустые поезда 2022 года».Новый сборник Данилова — это серия путевых заметок о путешествиях писателя по российским железным дорогам — знаменитым и не очень. Каждая глава — одна поездка, описанная с разной степенью подробности (в зависимости от впечатлений Дмитрия: чем лучше была поездка, тем меньше автор о ней говорит). Бологое — Осташков — Бологое; Псков — Дно; Кисловодск — Тихорецкая; Москва — Ковров и т.д. Вояжей за год Данилов совершил немало и о каждом, видимо, что-то да написал.Заметки Данилова — не документальный или публицистический труд, а очень даже художественная проза, в которой нашлось место и правде, и вымыслу, и мифу. Пару абзацев Данилов говорит о моделях поездов, сравнивая прошлое и будущее, потом переключается на пейзаж за окном, соседей по вагону, железнодорожную станцию. Как только Данилов начинает путешествие, время словно теряет свое значение, растворяется или попросту пропадает, давая прошлому, настоящему и будущему сплестись в мгновении пути. Сам автор назвал это состояние нирваническим и, как мне кажется, сумел передать его и читателю — при помощи ритма и структуры повествования.Вообще, «Пустые поезда» чем-то напоминают «Дзен и искусство ухода за мотоциклом» Пирсига. У Данилова философии, конечно, поменьше, и она в его заметках присутствует опосредованно, но атмосфера дороги, ее метафизика и какая-то магическая суть переданы Дмитрием Алексеевичем ничуть не хуже, чем у американца. Да и это, в общем-то, не удивительно — страстная любовь отечественных писателей к дорогам ни для кого не секрет: тут можно вспомнить и Лермонтова, который проселочным путем любил скакать в телеге, и Гоголя, который вывел образ дороги в «Мертвых душах» на первое место, и Льва Толстого, который хоть и боялся поездов и отводил им отрицательную роль в своих произведениях, но все равно — уделил им достаточное количество времени и увековечил образ смертельного рейса как в «Анне Карениной», так и в своей биографии.У Данилова к поездам тоже отношение непростое. В детстве он часто путешествовал по железным дорогам с матерью, которая, к сожалению, скончалась в прошлом году. Ей-то и посвящены «Пустые поезда» и ее присутствие ощущается на протяжении всего чтения цикла. В путевых заметках Данилова чувствуется такая невыносимая тоска по маме, такое сильное чувство потери, что, честно, читать без слез порой просто невозможно. Причем предложений, посвященных матери, в тексте совсем мало, но медленный и как бы печальный ритм повествования, подводящий читателя к ним, передает сыновью скорбь куда лучше тысячи слов.Текст Данилова обладает превосходным медитативным эффектом — если вы будете соблюдать заданную автором скорость чтения, то через пару страниц сможете оглянуться и обнаружить себя в соседнем от Данилова кресле, в полупустом вагоне с «ничем» за окном. Эта пустота, которая присутствует на каждой странице сборника, помогает на время отчиститься от всего лишнего, забыть о ежедневных проблемах, быте, хандре и унынии. Дорога — это шанс оказаться в каком-то другом, совершенно неизвестном месте, отрешиться на время от мира и вздохнуть не чистым, конечно, воздухом, а незнакомым кислородом с богом забытой станции, на которой путешественнику позволено лишь поприсутствовать, но никак не побыть.«Пустые поезда 2022 года» — сильно отличаются от всего того, что мне доводилось читать у Данилова и те, кто до этого не любил прозу автора, смогут узнать его с новой стороны и полюбить если не творчество, то хотя бы этот сборник. На мой взгляд, «Пустые поезда» Данилова — одна из лучших русскоязычных книг этого лета, и пропускать ее я вам очень не советую.

Каждому из нас знакомо чувство умиротворения, которое настигает в тот самый момент, когда поезд совершает свой первый рывок от платформы на пути в далекий (или не очень) пункт назначения.Впереди нас ждет разнообразный пейзаж, кружечка чая (обязательно с использованием того самого подстаканника), неторопливое чтение или приятный разговор.Цикл Дмитрия Иванова – гимн железнодорожной терапии. Книга представляет собой несколько зарисовок из (приблизительно) года жизни автора, когда он отправлялся в недалекие железнодорожные путешествия по самым разнообразным станциям. От вполне активно используемых до ретро (во всех смыслах этого слова).Несмотря на довольно меланхоличное настроение, связанное с личной трагедией автора, совсем недавно пережившего смерть родного человека, книга производит терапевтический и медитативный эффект.В детстве я сама немало путешествовала с родителями на поездах. Часто нам приходилось ехать в поезде почти целую неделю. Для ребенка неделя – это целая жизнь. За это время весь вагон успевает перезнакомиться, а попутчики по-соседству нередко становятся близкими друзьями на долгие годы.Так что в моей жизни поезда занимают определенное место в сердце. И хоть теперь на дальние расстояния лично я предпочла бы самолет, небольшая поездка на поезде или электричке остается для меня замечательным способом замедлить бег времени, мыслей и просто отдохнуть душой.Эту книгу с замечательными иллюстрациями хочется читать неспеша. Особенно идеально для этого подошел бы вагон поезда (место, конечно, у окна). Так что если у вас на ближайшее время запланировано маленькое или большое железнодорожное путешествие, я настоятельно рекомендую вам захватить в него книгу «Пустые поезда 2022 года»

Вагончик тронется, перрон останется.Дмитрий Данилов известен давно, хотя в основном не широкой публике, а ценителям театралам. После феерического прошлогоднего успеха романа "Саша, привет" о нем узнали примерно все, и я со всеми. Прочла пьесу "Человек из подольска", удостоенную "Золотой маски", а значит, о Данилове прозаике и драматурге минимальное представление имела. Вчера пришлось много ездить, в том числе на электричке, чем не повод познакомиться с Даниловым эссеистом и очеркистом?"Пустые поезда 2022 года" сборник путевых историй, ядро которых - поездки по железной дороге в память о маме, не пережившей в двадцатом последствий ковида. осложненного инсультом. В отличие от Стивена Кинга, например, автор любит поезда, с детства много ездил на них, очень часто с мамой, книга начинается новеллой "Бологое-Осташков-Бологое", герой которой безуспешно пытается дозвониться из поезда до больницы, чтобы узнать о самочувствии мамы: то связи нет. то занято, потом таки дозванивается, и вроде какая-то смутная надежда появляется. Вот если бы маму забрать домой и ухаживать за ней там -дома стены помогают, но с этим долбаным ковидом все непросто. Знаю, потому что у меня муж лежал после инфаркта в двадцатом, и даже навещать никак нельзя было, только передачи в строго определенные часы.Следующая новелла "Псков-Дно"- это уже начало жизни, в которой мамы нет и долгого прощания с ней. Каждая следующая поездка включает немного истории железных дорог: когда строилась ветка, какие по ней ходили поезда, какие составы (я прежде ничего не слышала о рельсовых автобусах), об истории станций, как было как стало, почти ничего о природе, кое-что о попутчиках, сдержанно о воспоминаниях, связанных с путешествиями в этом направлении. Минимум оценок и эмоций, спокойная констатация. В русской литературе, так уж сложилось, тема железной дороги значима, от некрасовского "а по бокам - то, все косточки русские" и станции Астапово до "подъезжая к станции у меня слетела шляпа", бесконечного Курского вокзала Венички и быковского "ЖД".Данилов продолжает и переосмысливает традицию, его путешественник "из обеспеченных", который вполне может позволить себе быстрый перелет из точки А в точку Б, ездит по стране на транспорте эконом-сегмента не из бережливости, но во исполнение некоего самому себе назначенного зарока проститься с мамой. И за всеми этими перемещениями исподволь рождается ощущение невосполнимой утраты, которая больше, чем потеря близкого человека, и распространяется на всю эту прикованную к рельсу нацию, даже и не понявшую, что потеряла.Редкое умение драматурга, сказать всё, ничего не говоря, и Дмитрий Данилов владеет им мастерски

Я начала читать книгу ещё в январе, но отложила на некоторое время. Для этого романа нужно особое, грустно-рефлексивное настроение, чтобы лучше понять и почувствовать.По сути романом эту книгу назвать сложно. Это небольшие путевые заметки, записанные автором во время путешествий по небольшим железнодорожным веткам. Есть и цель у этих поездок - проехать там, где когда-то ездил с мамой, что-то вспомнить прошлое, поностальгировать. И читатель отправляется вместе с автором на поездах и электричка, рельсовых автобусах и такси открывать для себя новые города и небольшие посёлки, одинокие платформы и полустанки.Об этой книге сложно говорить в привычных категориях - понравилось / не понравилось. Мне было интересно читать про поезда и железные дороги, небольшие станции и здания вокзалов. Я сама очень люблю путешествовать по железной дороге, есть в этом своя атмосфера - перестук колёс, кипяток из бака, остановки по расписанию, необъятные просторы нашей Родины за окном. Я буквально перенеслась и погрузилась в эту волшебную атмосферу, за что отдельное спасибо автору. Правда, последний раз я ездила на поезде лет 10 назад..."Пустые поезда" - это про что-то очень личное, глубоко запрятанное. Что прорывается на поверхность как раз в таких поездках, когда в вагоне мало людей, за окном скользят станции, которые кажутся необитаемыми, а в ушах звучит перестук колёс. В другое время нам некогда думать, мы заняты ежедневными бытовыми проблемами и заботами, а в таких поездках можно и подумать и погрустить, помечтать и поразмышлять. У автора была потребность в таких поездках, а когда она иссякла перестал и он ездить по малопользуемым железным дорогам.

Я провела в электричках столько времени, что страшно сказать. В них я делала университетскую домашку, влюблялась, знакомилась, курила, ела самсу, купленную на Курском, и чего только не. Но моим любимым занятием во время поездок было додумывать жизни других пассажиров. Почему они злятся, когда звонит мобильный, на какой станции выйдут, поморщатся ли, когда к ним кто-то подсядет, улыбнутся ли маме с маленьким ребёнком, купят ли у заикающегося торгаша «Московский Комсомолец» за четверг, подадут ли фейковой попрошайке.«Пустые поезда 2022» Дмитрия Данилова, это как если бы вы захотели узнать, о чем думает мужчина лет 50, который едет напротив вас в МЦД, или в скором поезде, или вообще сидит на безлюдном полустанке и ждет какого-то, только ему одному известного вида транспорта.В то же самое время это сборник путевых заметок человека, недавно потерявшего мать. Поездки в поезде вокруг этого события напоминают тяжелые встречи с собой и собственными воспоминаниями. Вообще удивительно, как у Данилова получилось показать один и тот же процесс (поездку в поезде) со всех возможных сторон. Помимо романтики и грусти, поездка в поющей электричке зачастую наполнена узнаванием себя, рефлексией по прошлому, раздражением или благостью, мечтательностью, или, наоборот, сосредоточенностью. Иные поездки вспоминаешь всю жизнь, а некоторые (брак) годятся только для того, чтобы доехать в пункт назначения.Автор колесит по России, детально описывая каждый трип и давая при этом лишь очень тонкий комментарий о собственных чувствах, пришедших во время путешествия. Эта умеренность и осознанное неперетягивание одеяла не только импонируют, но и позволяют читателю погрузиться в свое. Вспомнить, что дорога может быть удовольствием от встречи с самим собой или тоской от встречи с самим собой, но чаще это просто поездка. Тем ценнее для нас те, в которых мы ощущаем что-то большее, чем стук колес, раздражение от недосыпа и страх проспать свою станцию.

Смотря из окна поезда, погружаешься в медитативное состояние с иллюзией, что жизнь состоит из принятия её как таковой. Убаюкивающий ритм, серо-белые пейзажи. Вот оно современное «Из Петербурга в Москву» и не только.Поезда-поезда-поезда…вокзалы, перроны, станции.Бесконечный оксюморон: ты сидишь-созерцаешь и при этом движешься к цели! К середине повествования меня догнало ощущение, что я подобное уже слышала…и оказалось, что внутри меня этот текст звучит голосом Александра Ширвиндта из вступления  «Иронии Судьбы» с его «…подмосковные деревни: Тропарево, Чертаново,Медведково…»Читать советую не запоем, соблюдая дозировку. Прогулка в наушниках = глава. Тогда вообще квадратиш-практиш-гуд!