Пустые поезда 2022 года

Книга, после которой хочется сесть в поезд и под стук колёс любоваться пейзажем за окном. А ещё лучше, повторить прошлые путешествия и окунуться в воспоминания.

Главный герой приходит на вокзалы и садится на электрички, чтобы проделать определённый путь. Это не туристические направления, а точки, куда без нужды обычно не ездят: Дно, Иваново, Бологое. С каждым отрезком связаны воспоминания: об умершей маме или друге Толике (тоже умершем).Герой наблюдает за пассажирами и смотрит в окно. Довольно быстро оказывается, что человеческие типажи равномерно распределены по пригородным поездам. Бабушки-дачницы, громкие подростки, мужички с бутылками пива. Их можно встретить в Подмосковье, Твери и Адлере. Пейзажи ещё более незапоминающиеся и быстро сливаются в одну цветную ленту (оттенок зависит от времени года).Другой писатель мог бы сделать из идеи «путешествие на поездах» книгу-эпопею. С описаниями глубинного народа, ироничными вставками и пышными описаниями. Дмитрий Данилов же снова обратил внимание на мелочи: детали повседневности, скомканные дни, когда ничего в жизни не идёт, вспышки воспоминаний о тех, кого уже нет.Необязательная, не лучшая у автора, но всё равно приятная книга.

Дмитрий Данилов рассказал, что эта книга началась с одной заметки в соцсетях, об одной такой поездке. Потом он сел в поезд еще раз. Написал об этом. И еще. А не писать писатель не может. И вот уже книга.Документальные очерки с художественным флёром, наверное, как-то так.
Меня (если бы не работа, где я эту книгу вместе с автором представляю) привлекла бы однозначно эта тема, потому очень люблю стук колес. В разные периоды жизни по-разному, когда-то больше хочется сесть в самолет, но было время, когда именно поезда хотелось длить, и этот запах мазута и машинного масла на полустанках из-под вагонов, и эта эстетика незнакомых людей вокруг и иногда ночных откровений, и эти сближения жизней, которые иногда меняет чью-то судьбу, возможно, даже твою.Подзаголовок книги "взгляд из окна вагона", как никакой другой отражает финал осени и приближение зимы. Тихие и спокойные полустанки, полупустые вагоны и ровный стиль повествования автора,​ без надрыва, с философским прищуром, вас унесет​ в свои /или чужие/ думы о сущном или вечном. Не​ для этого разве нам нужны дороги и поезда?​Это сборник очерков о железнодорожных поездках по непопулярным направлениям. О поездках, в которых жизнь течет своим чередом, а случайные попутчики могут стать яркими и необычными героями.​На встрече Дмитрий Алексеевич​ рассказывал также почему он так любит поезда и железные дороги, как однажды проехал в плацкартном вагоне от Москвы до Владивостока (очерк об этом путешествии называется 146 часов, его можно найти, год публикации​ 2010), что такое и как работает по мнению автора «железнодорожная сенсорная депривация», о маршрутах из книги (посмотрите оглавление). Еще мы говорили о том, почему вряд ли стоит повторять опыт Толстого или Тургенева, когда-то описавших уже бесконечные степи за​ окном вагона (и не только они), но все же находить свои слова для описания, о​ безоценочности героев, об этом​ взгляде писателя, как бы со стороны, о​ взгляде случайного путника…​ Под стать погоде ноября за окном встреча тихо шуршала, но думаю, что кого-то согрела.​

«Пустые поезда 2022 года», Дмитрий Данилов. Первая книга 2024 года. Издательство РЕШ.Сборник железнодорожных очерков. Писатель, недавно похоронивший маму, путешествует по стране, и каждый очерк - одно небольшое путешествие из Москвы в другой населенный пункт. Когда-то, уже в другой жизни, в детстве и юности, он совершал эти путешествия со своей мамой, а теперь один. Неспешно, размеренно, созерцательно. У Данилова прослеживаются явные традиции от Радищева до Ерофеева. Тема дорог всегда была важна для русской литературы. Также автор поднимает важную для себя тему замедления и впитывания жизни, memento mori, вспоминаем его «Человека из Подольска».Прекрасная книга для начала года. Единственно и исключительно.«Это был захватывающий вид, который совершенно невозможно описать, потому что, если начать его описывать, он сразу перестанет быть захватывающим и превратится в какуюто банальщину». «…в мире есть две вещи, не имеющие пределов, – божественная милость и человеческая глупость».«Пока работают два маршрута – МЦД-1 (Одинцово – Лобня) и МЦД-2 (Подольск – Нахабино). Уже много раз ездил по ним, в основном просто так, ради медитативного удовольствия и даже какого-то счастья проезжания Москвы насквозь».«Тут важно просто ехать через это родное пространство, ощущать езду, а спать при этом или бодрствовать – не так уж важно».«А я счастливый, я только начал свой огромный путь, и ехать мне ещё практически целую вечность».«За окном темно, смотреть не на что. Делать, к счастью, тоже нечего. Думать в данный момент тоже не о чем. К счастью. Просто – ехать. Чистое наслаждение движением».«Идут годы и десятилетия, и по-прежнему никуда не девается жанр электричечной торговли. Продавцы предметов и веществ сменяют друг друга».«Средство для очистки выгребных ям. Устраняет все твёрдые компоненты, остаётся только вода. «Твёрдые компоненты». Можно использовать в качестве эвфемизма.  ⁃ Ну как вам фильм?  ⁃ Ну как вам сказать, знаете, ну, в общем, это такие, я бы сказал, твёрдые компоненты».«Важно вовремя остановиться, не длить приятный и даже какой-то дорогой процесс, закончить, поставить точку».«Если мы совсем не огорчаем своих родителей – это значит, что мы живём какой-то совсем уж идиотской жизнью».

Удивительно уютная книга. Казалось бы, что уютного в пригородных электричках? Но ощущение именно такое. Многие слова отзываются радостным узнаванием - о, Тула-Вяземская (она же Тула-3), Веселое, полувагоны, очереди на Курском вокзале за билетами на южное направление.
Маленькие, незаметные станции, полустаночки и платформы, связывающие города. Сетка, по которой вышивается жизнь. С определенного возраста (у кого-то, увы, раньше), места и направления ассоциируются с людьми, которых больше нет. Кто-то умер, кто-то перестал выходить на связь. И потому так пронзительно читается книга, слишком просто наложить свою личную историю на свои личные электрички.
В самое сердце.

Совсем небольшая, но ужасно грустная книга, и чёрно-белые иллюстрации добавляют грусти каждой поездке. В каждом очерке автор просто, чётко и подробно рассказывает о своём пути (в буквальном смысле): о времени отправления, о разновидностях транспорта, о попутчиках, о ландшафтах за окном вагона, о возвращении – но весь цикл объединяет тема невосполнимой утраты, и, хотя эта тема не навязывается избыточно, и не так уж много прямых упоминаний, но всё же все тексты исподволь пропитаны неизбывной тоской. Случаются ситуации в жизни, когда ничего нельзя изменить: можно только пережить. Автор выбрал для себя такой путь прощания с ушедшим близким человеком и позвал с собой в дорогу читателей: спасибо за возможность увидеть общее в частном чужими глазами, за шанс почувствовать универсальность уникальных переживаний.

Книгу-эссе "ПУСТЫЕ ПОЕЗДА 2022 года. Взгляд из окна вагона" автор посвятил памяти своей мамы.Книга представляет собой сборник очерков о путешествиях писателя по железной дороге в разных частях России, больше года он ездил на маленьких (и не только) поездах по малодеятельным (и не только) линиям. Очень полюбились ему эти поездки. В итоге получилась книга из 14 текстов. Первый и последний следуют одним и тем же маршрутом, как бы закольцовывая цикл путешествий.Эти поездки автор совершал для погружения в состояние неподвижности и безмолвия, нирванической полудремы, полусозерцания. Вместе с ним у читателя появляется возможность ощутить особый поездной уют, увидеть разнообразные пейзажи и слои реальности.Здесь нам встретятся большие пути, малодеятельные линии, малоизвестные узкоколейки, полузабытые вокзалы и привокзальные площади, железнодорожные мосты, остановочные пункты, павильоны платформ, крошечные полустаночки, маневровые локомотивы, поезда, электрички, полупустые вагоны и настоящее тепловозное царство... Будут слышны гудки, объявления по громкоговорителям, видны световые табло и будут сменять друг друга бесконечные полосы отчуждения, надписи на заборах, безымянные станции и безлюдные пейзажи.Как паровоз дышит, вздыхает, пыхтит, постанывает, кряхтит, посвистывает, урчит и переводит дух будто живой... Так и книга - многоголосая, ритмичная, живая.Прочитала сборник Данилова и как-то нестерпимо захотелось прыгнуть в первый попавшийся поезд и ехать в его вагонном безмолвии без какого-то смысла, без какой-либо цели, слушать его монотонный гул, а может быть и разговоры пассажиров, подмечать какие-то детали вагонного быта, наблюдать природу без признаков человеческой жизнедеятельности за окном. И чувствовать себя счастливой.

Эту книгу я увидела в видео Полины Парс. Книга чудесная. Потому что очень уютная, теплая, атмосферная, местами грустная и меланхоличная. Читается очень легко, слог простой и в то же время когда читаешь четко представляешь картинку. В паре моментов даже были глаза на мокром месте. Прочитала не отрываясь часа за четыре. Моя искренняя рекомендация.

Книга понравилась, как и многое из творчества Данилова...но..пока читала, вспомнила, как я забирала свою маму- сердечницу из подобного учреждения, условия примерно такие же-праздники, ей было плохо, у нее было подозрение на ковид, которое, к счастью, не подтвердилось, но"сердечными" делами никто не занимался, а все время подвозили новых больных и мама очень боялась заразиться...я принесла верхнюю одежду, и просто умыкнула ее. Потом ее кардиолог отправила уже в другое место. Все у нас закончилось хорошо.Вот подумалось- а если б я не уташила ее оттуда...а села на поезд и отправилась медитировать ...Моей мамуле 90 лет. Всем здоровья.