Читать онлайн Из России в Европу в поисках дружбы. Велопробег Москва – Лондон – Сочи! бесплатно
© Олег Роменский, 2023
ISBN 978-5-0060-4124-0
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
Сила убеждения
«Олег, тебе обязательно надо это сделать» – вдруг ни с того ни с сего, на кухне, произнесла мне жена.
«Что сделать?» – ответил я, посмотрев на неё удивленными глазами.
За столом, ковыряясь вилкой в толчёном картофеле и жадно поглощая котлету, с такими же удивленными как у меня глазами, таращилась на маму, прислушиваясь к любым разговорам, девятилетняя дочка Аннушка.
«Вот, посмотри статью в газете „Новости Югры“, которая вышла на прошлой неделе» – указала мне она на газету, которую с удовольствием для своих поделок стаскивал со стола семилетний сынулька Александр.
«Ну, ка, Сашенька» давай-ка мы сначала с тобой прочтем, о чем говорит мама, а потом ты газету используешь по своим творческим умыслам» – с такими словами протянул я свои руки к сыну и газете.
Подхватив сына на руки и посадив его к себе на колени, я сел на стул рядом с кухонным детским стульчиком, восседая на котором, весело и непринуждённо размазывал по детскому столику пюрешку двухлетний Дениска, которому все эти взрослые разговоры были не интересны, так как он был в рисовательном творчестве. Удобно умостившись, мы приготовились к чтению.
Саша и я развернули газету на странице, где размещалась заинтересовавшая её статья. К нам, с испачканными в пюре и кетчупом губами, присоединилась Аня и я вслух для них и себя прочитал статью о запланированном Федерацией велоспорта Югры грандиозном событии в этом году.
В статье говорилось о том, что в ближайшие месяцы (а история эта происходила апреле 2013-го года) будет формироваться команда велосипедистов для участия в велопробеге «Москва-Лондон-Сочи», запланированным на конец июля этого же года. Строки извещали, что команда будет состоять из ранее утвержденных членов федерации, а также из тех, кто в течении мая-июля этого года пройдет отборочные соревнования и докажет, что он морально и физически готов попасть в команду и пройти в её составе на велосипеде, запланированный федерацией маршрут, сначала до Лондона из Москвы, потом до Сочи из Лондона, посещая стадионы, в городах и странах, в которых проводились зимние олимпийские игры. Читаемый нами текст, четко и со всей серьезностью говорил о том, что Федерация велоспорта Югры посвятила данный проект предстоящим в 2014-м году зимним Олимпийским играм в Сочи и что проект поддерживается Депутатом Югры Эдуардом Исаковым, Думой Югры, Правительством Югры и Олимпийским комитетом России. Автором проекта в статье был обозначен руководитель федерации велоспорта Югры – Владислав Малюгин.
Дети, из прочтения этой статьи, скорее всего поняли для себя слова «велосипед», «Москва» и «зимние игры», но сделали вид, что вся статья им «зашла» так как глаза у обоих стали большими и посмотрев друг на друга они сказали «Ого! Ничего себе!». Я думаю, они, просто, вслух повторили фразу, которая не решалась у меня вырваться.
«Вот, вот!» – сказала жена, – тебе, именно тебе обязательно надо принять в этом веломарафоне участие. Ты уже 6-лет, каждое лето, крутишь колеса своего «горника», почти каждый день наматывая по 50 километров. Неужели такое событие ты пропустишь мимо?!
«Ну, не знаю. Где я и где Олимпиада в Сочи?! Да и потом? Мне 41, кто „престарелого“ недоспортсмена любителя возьмет в такое длительное и ответственное мероприятие?!» – с сомнением в голосе и в то же времени с разгорающейся надеждой об участии в величайшем в моей жизни марафоне, высказался я.
«Когда, если не сейчас? Кто, если не ты? Ты прошел пешком от Радужного до Екатеринбурга, ты проехал на мотоцикле от Ханты-Мансийска до Одессы и Кишинёва, так неужели ты не хочешь положить в копилку своих воспоминаний, впечатления от велосипедной прогулки по Европе?!! – поставила точку она в одолевавших меня сомнениях. Ох, как она это мягко подобрала – «прогулки» и как ошибалась насчет этого.
«Действительно, почему не я? Почему не сейчас? Когда же еще? И кто они – те кто поедут со мной и те кто это место в команде вместо меня может занять? – высказался я 4-м парам глаз, сверлившим меня взглядом и замеревшим в ожидании моего решения. Даже Дениска оставил «мольберт» с пюрешкой и раздавленной котлетой, возможно понимая, что в комнате повисла тишина не зря и от папы все чего то ждут. «А если это скандал? Куда бежать, я же в этом стульчике привязан?!» – возможно в это время думал Денисеныш.
«Да, я буду участвовать в отборочных соревнованиях!» – сказал я, после «театральных» колебаний, и в кухне началось веселье.
Саша и Аня стали весело танцевать, двухлетний Дениска хлопать в ладоши, тем самым разбрасывая по комнате куски пюре и котлеты, чему наши коты и карликовый пудель «Ася» были несказанно рады. Животные метались по кухне, как бы тоже водя хороводы и радуясь папиному решению, но на самом деле от счастья, что в эти минуты с неба на них сыплются вкусности в виде кусочков котлет и пропитанного мясным соусом картофельного пюре.
«Заметьте, не я это предложил! – весёлой киношной фразой, я отрезал возможные слова отступления в будущем, которые жена может мне сказать при формировании финансовой базы для будущего похода.
Семья всегда поддержит спортивные начинания!
«Главное вовремя положить газету с нужной статьей на видном месте» – промелькнуло у меня в голове, но вслух сказать я это не решился.
Новые знакомства. Подготовка
В течении следующей недели, я по телефону, указанному в газете вышел на руководителя Федерации велосипедного спорта Югры, Владислава Малюгина, познакомился с ним, обменялся контактами и электронной почтой. С Владиславом мы обсудили условия участия в марафоне. Из разговора я узнал о сроках марафона о требованиях к физической и материальной подготовке марафону и о первых утвержденных участников марафона – Эдуарде Исакове и Владиславе Малюгине.
После проведенных переговоров, на мою электронную почту пришел график отборочных мероприятий. В графике были указаны список и даты предстоящих отборочных веломарафонов внутри округа, таких как: «Сургут – Нефтеюганск», «Ханты-Мансийск – поселок Ярки», «Ханты-Мансийск – поселок Талинка», «Ханты-Мансийск – Югорск».
Отборочные этапы для выбора лучших!
Прикинув примерное расстояние, которое надо будет за световой день проехать на велосипеде в этих веломарафонах, я, с опаской, всё же решил, что отступать не буду и во всех них приму участие.
Елена и Олег на скоростной трассе в скоростном преодолении трудных участков.
Велосипед «горный» у меня был, велосипедная одежда тоже за 6-ть лет накопилась, «антидождевая» одежда осталась от мотопробега. В марафоне «Сургут – Нефтеюганск» правда пришлось «колхозить» – на время веломарафона и на кроссовки и шлем прикреплять «мусорные» пакеты для защиты головы и ног от воды, так как всю дорогу во время марафона шел дождь.
Несмотря на отсутствие в других марафонах дождя, самым трудным оказался тренировочный веломарафон «Ханты-Мансийск – поселок Талинка», общей протяженностью более 200 км.
Промежуточные, отборочные заезды в Югре.
Его мы все таки прошли, но многие ребята после такого километража не только отказались от мысли ехать по Европе, но и завершили свои многокилометровые отборочные походы по Югре. Для тех же, кто решил бороться до конца, этот поход сформировал картину ежедневных трудовых будней будущего велопробега «Москва-Лондон-Сочи».
Мы все победители!!! 400 км за два дня!!
Благодаря таким отборочным выездам мне стало понятно, что без присыпки типа «тальк» и «правильной» велоодежды в такие походы соваться не стоит. Именно этот веломарафон на практике подтвердил правильность выбора той или иной экипировки для марафона.
То ли первый то ли просто победитель, над собой!
В начале июля, организаторы приняли окончательное решение по утверждаемым спискам участников веломарафона.
Готовность к старту у этих ребят в крови!!!
Как Вы понимаете, раз я пишу этот рассказ о веломарафоне, значит меня включили в команду.
Хоровода дома, в Ханты-Мансийске, уже не было, так как семья улетела в полном составе еще в июне на летний отдых в г. Днестровск республика Приднестровье к родственникам, где виноград, теплое солнце вокруг, ну, а море – так оно всего в двух часах езды от дома. По телефону было слышно, что хоровод радостных детей с криками «К нам папа приедет на велосипеде из Англии» всё таки произошел.
К веломарафону готов?! Всегда готов!!!
Решение принято и закрутилась работа по визам в еврозону и в зону «старушки Англии».
К сожалению для нас, Эдуард Исаков вышел из состава команды, так как принял решение об участии в мотопробеге по России в г. Владивосток, которое и совершил в тот же временной период, что и мы на велосипедах.
Жаль конечно, ему бы веломарафон точно понравился.
И вот он -Старт!
26 июля команда велосипедистов из Югры вылетела в Москву и 27-го июля готова была стартовать со стадиона Олимпийский, сначала в Питер, потом к границам еврозоны – Финляндию.
Лужники. Москва.
Сделав прекрасную фотосессию на стадионе «Олимпийский», мы в красивой черно-синей форме, с надписями «Югра», «Федерация велоспорта Югры», «Веломарафон Москва-Лондон-Сочи» рванули к цели веломарафона…
Рванули – так рванули…
Ну, как «рванули»?! «Рванули» – это сильно сказано и не относится к этому велосипедному старту.
Вы понимаете, что Москва – мегаполис с загруженными дорогами и естественно, что мы не поехали из центра Москвы сразу на велосипедах. Мы загрузили велосипеды на наш технический автомобиль и он нас с велосипедами вывез за 100 километров в сторону Санкт-Петербурга из Москвы, в место, откуда мы могли спокойно начать свой путь именно уже на велосипедах.
Сейчас, сейчас достану!!!
В Санкт-Петербурге мы переночевали в хостеле, погуляли по городу, пофотографировались где только можно и в обед, наша техничка нас вывезла из города к месту старта из Питера в Великий Новгород.
Питер? Ты меня ожидал?!
Если описывать весь путь от города к городу, то получится очень хорошая книга с эмоциями и описанием происшествий, но так как статья ограничена редакционными рамками, то в ней описывается только моменты, которые решил кратко отразить автор.
Пора на ночлег.
Возле Великого Новгорода мы в первый раз поставили палатки и переночевали в них. На этапе старта группа договорилась, что ночевать будем только в палатках у дорог или в хостелах и ни в коем случае не в нашей техничке. Техничка, как и договорились, только для проезда через крупные города, через трассы, на которых движение велосипедов запрещено и предназначена она, в основном, для хранения личных вещей, хранения велосипедов и запчастей к ним.